近日，市规划委员会刘建副主任接听市长专线时介绍，厦门轨道交通线网2020年规划目标网目前已明确：4、5号地铁线路。除了之前已提出的1号线、2号线和3号线，新披露的4号线和5号线均经过翔安和同安片区，并且将承载重要运力和经济扩展功能。同时，未来的地铁网络，已经规划与BRT实现换乘，形成公共交通衔接互通的快捷体系。

 

 

  

　　2014年开始，厦门地铁1号线和2号线正在紧锣密鼓施工当中，1号线预计在2018年完工，2号线预计在2019年完工。

 

　　地铁对于人们日常生活的影响不言而喻，由于地铁自身具备有节省土地、减少噪音、节约能源、减少污染、运量大和速度快等优点，使得地铁成为了当下全球最流行的日常出行工具，承载重要运力和经济扩展功能。也就说将来，伴随着的厦门地铁各条线路投入运营,配合厦门的BRT换乘功能，将大大优化厦门公共交通网，加深岛内外各片区的联系，也就是说未来厦门人，将会有更加便捷交通设施啦！。

 

　　那么地铁周围又有什么值得我们关注的呢？那么就要说到房子（地铁房），由于伴随着地铁而生的是地铁房观念，提供更加便利交通，使其物业价值都得到了大幅度的提升。因而，地铁房也成为众多置业者争相抢购的物业类型。

 

　　那么，地铁4号线和5号线周边在售的楼盘都有哪些呢？。

    

 

 

4号线：串起翔安机场和北站

 

　　线路走向：行经站点:翔安机场（换乘3号线）、双沪（换乘3号线）、汪厝、彭厝北（换乘5号线）、洪坑（换乘3号线）、双过山、井头、大浦、官浔、厦门北站（换乘1号线）。   

 

　　据刘建介绍，此次明确的目标网中，地铁4号线规划从翔安机场进入翔安南部新城，再经过同安新城同安湾，然后到达厦门北站。4号线还承担着翔安机场的区域连接功能，由厦深铁路、龙泉铁路、福厦铁路和向莆铁路等方向进入厦门的旅客，可以通过4号线快速到达翔安机场。

 

 

　　同时，4号线还规划重点解决厦门周边的区域性经济辐射。刘建解释说，由于翔安机场是厦门重要的口岸机场，跨境旅客借此通道可实现空铁联运，提高翔安机场的服务水平和厦门对周边地区的辐射带动作用。“地铁4号线还承担带动翔安南部新城作为第二核心区的建设发展，也将同时带动同安新城中心建设，以及机场片区发展。”刘建说。

 

　　此外，对于市民来说，地铁4号线还规划与3号线和5号线交会，实现厦门北站、翔安机场和岛内其他区域的快速承接。

 

5号线：衔接本岛东部与翔安同安

 

　　线路走向：会展南路、新华都、岭兜（换乘2号线）、软件园西、释门寺、万达广场、高林（换乘2号线）、上苏、欧厝、彭厝、彭厝北（换乘4号线）、下庙、洪钟大道（换乘3号线）、洪前、洪钟大道、宋坂、翔安区政府、东浦、郑坂村、翔安北路、黎安、萃英公园、洪溪、前垵、董厝、月龙、顶溪头、文体中心、城南。

 

　　在2020年规划目标网中，地铁5号线规划解决本岛东部地区与翔安新城核心区、机场、同安老城区的联系，以及翔安建成区与本岛和翔安机场的联系。

 

　　据刘建介绍，地铁5号线规划起于本岛会展中心，沿金山路到达湖边水库东南角的宝龙国际中心，再经过万达、五通一带出岛，到达翔安南部新城、翔安建成区，最后再进入同安。

 

 

　　刘建说，随着会展中心一带规模越来越大，以及两岸金融中心建设的推进，这个区域承载着重要的经济功能。同时，由于地铁2号线未直接经过会展中心，该片区本身的交通运行，以及翔安南部新城、翔安建成区与同安老城区、本岛和翔安机场之间，都需要地铁线路来接通。

 

　　为此，5号线不仅将规划带动翔安和同安的发展，其和3号线、4号线接驳后，也将成为到达翔安机场最为快捷的通道之一。另外，随着两岸金融中心的推进，会展中心片区将成为高端服务阵地，相应的航空服务需求很大，5号线的规划也成为其对接机场的重要途径。