住在杏林或是经常进出杏林高速路的亲们注意了！

 

　　7月21日起，集灌路将进行改造，杏林内茂立交将被拆除重建。

 

　　不能再走立交桥了！！只能走路面。

 

 

　　改造：将变为全程无红绿灯

 

　　集灌路是厦门杏林高速出口通往岛内的重要通道。现在的集灌路，是双向6车道，部分道路有双向4个车道的辅道，高峰期交通流量较大，节假日道路拥堵严重。

 

　　7月21日起至明年10月21日，集灌路将花费6.48亿元和15个月的时间进行改造。改造后，它将成为一条主干道全程无红绿灯的道路。

 

　　改造后，它会是这样的道路：双向六车道高架桥+双向四-六车道的地面道路，全长4.74km，起点接杏林大桥，终点至沈海高速互通，包含内茂高架段及前场高架段。

 

 

　　影响：出高速路请绕道走

 

　　记者从厦门市交警支队处了解到了施工期间的一些交通管制措施。

 

　　施工改造造成的最大影响，是杏林内茂立交将拆除重建，原先从高架直接快速通过的车辆，将走到地面上，通行能力大幅下降。

交警建议，从杏林高速公路出来的车辆，走海翔大道-后埔立交-杏锦路-杏林大桥绕行，整条路线大约比原先长1.5公里。其中，后埔立交已于7月10日打通。

 

 

　　集灌路施工期间，集灌路将禁行重中型货车。交警推荐重中型货车绕行路线如下：杏林高速路口-集灌路（前场段）-海翔大道-后埔立交—杏锦路-杏林大桥进岛。

 

　　同集路也迎史上最彻底改造

 

　　改造的工程还有 !同集路也要华丽变身了！又要迎来大堵车！

 

　　7月21日起，同集路将启动史上最彻底的改造，工程概算23.3亿元，工期预计18个月，变成一条城市快速路，全程无红绿灯。

 

　　改造：

 

　　全程高架或下穿通道

 

 

　　这是同集路的第二次改造。此前一次改造，拓宽了道路，将水泥路变成沥青路面，新建港湾式公交车站、过街天桥等。

 

　　此次改造，起点为同安城区，终点为集杏海堤，全长17.7公里。

 

　　本次主要对同集路8处主要节点进行改造，通过新建高架桥、下穿通道及定向匝道等措施“提速”。改造工程将历时一年半，预计7月21日开始第一阶段施工。和上一次改造不同，本次改造因为建了高架桥、下穿通道，可以实现多年来“全程无红绿灯”的目标。

 

　　据了解，高架桥、下穿通道为双向4车道。

 

　　提示：

 

　　三大片区请绕道走

 

　　施工围挡期间，车辆可以通过外围的替代道路引导分流。

 

　　同安东北部片区（同集路以东，旧324国道以北）往岛内引导路径：旧324国道-翔安大道-翔安隧道-岛内。

 

　　同安东南部片区（同集路以东，旧324国道以南）往集美或岛内引导路径：滨海西大道-集美大桥-岛内。

 

　　同安西部片区（同集路以西）往集美或岛内引导路径：白云大道-海翔大道-天马路-杏林湾路-高速连接线-厦门大桥-岛内。

 

　　早晚高峰期限大货车

 

　　第一阶段工期16个月，从2015年7月21日至2016年11月21日。

 

　　同集路第一阶段施工开始时，同集路（天马路~集杏海堤段）将结合集美大桥、厦门大桥、集杏海堤以及集灌路的限货措施进行限货，即每日7:00至9:00、17:00至19:00，禁止重中型载货汽车通行。

 

　　绕行路线如下：同安-白云大道-海翔大道-杏锦路-杏林大桥-岛内。

 

　　集美-集美大道-杏林湾路-杏林北路（杏锦路）-杏林。