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   万科集团开始在物流领域发力。

  10月11日晚间，万科集团（发布公告称，基于公司物流地产业务的发展战略，公司下属企业万科产业园、乾元晟投资、江苏信托、博裕物流、飞虹壹号拟共同投资设立一只专业物流地产投资基金——珠海市坤元兴投资发展合伙企业。该基金认缴出资总额60亿元。

  根据出资额来看，江苏信托拟认缴36亿元，出资比例为60%；万科产业园拟认缴出资额15亿元，占比25%；乾元晟投资拟认缴6000万元，占比1%；飞虹壹号拟认缴3亿元，占比5%；博裕物流拟认缴5.4亿元，占比9%。

  公告提到，若经全体合伙人一致同意，可增资，但合伙企业增加出资后的出资总额不得超过 200 亿元，合伙期限为10年。

  万科称，基于公司物流地产业务的发展战略，综合考虑目前市场环境，本次公司下属子公司参与设立拟投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成的物流地产项目的物流地产投资基金，有助于公司借助外部合作方力量，加快公司在物流地产领域的投资运作。

  早在2014年5月，万科与河北廊坊市国土土地开发建设投资有限公司签订了协议，宣布进入物流地产领域。2015年6月，万科撤销了物流地产事业部而成立了万科物流地产发展有限公司，将其作为一个独立的品牌运作，并引入了黑石作为公司股东。

  就在三个月前，万科参与了亚洲最大物流地产巨头普洛斯的收购，这笔交易有望被称为亚洲历史上规模最大的管理层参与的并购交易。

  7月14日，普洛斯宣布，由厚朴、高瓴资本、中银集团、万科集团和普洛斯管理层组成的中国财团以3.38新加坡元/股的价格进行收购，估值约为160亿新元（约790亿元人民币）。以万科持股21.4%的比例来算，万科在此次交易中的出资额约为169亿元。

  万科董事会主席郁亮曾在中期业绩会上提到，在万科未来10年版图业务中，最核心的业务房地产开发和物业服务仍旧保持稳定发展，另外有机会做得很大，可以朝数一数二的目标发展的优势业务则包括两项：一是印力的商业地产开发和运营，二是物流地产。

  截至2016年年底，万科物流地产累计已获取18个项目，总建筑面积约147万平方米，而今年已新增3个物流地产项目。同时，万科计划今年再增加150万平方米的物流地产储备。