今天（1日），全国铁路又迎来了新一轮的列车运行图调整，而对于厦门的旅客来说，此次调图，厦门有了直达广州的动车组列车，与此同时还有了前往上海的大站快车。铁路运力的不断优化，也给我们带来了更加便捷的出行。

由厦门站前往广州东站的动车组列车D2383次是在今天早上的7点23分发车，早上六点半厦门站候车大厅的一号检票口前，就已经满是等待着的旅客。车站方面统计，今天从厦门站上车乘坐D2383次的超过900人，上座率达到了70%以上。

旅客 饶女士：（之前怎么去广州？）很麻烦，要到深圳到广州南，再转地铁。（这样多长时间？）挺麻烦的花挺长时间。（特地赶过来坐首趟，对您来说。）挺方便的。

旅客 何先生：首发车，比较有意义，赶巧了，比较有纪念意义，一天只有一趟，希望频次再多一点，不一定赶早，下午能开最好。

据了解，这趟厦门直达广州的动车清晨7点23分出发，途径潮汕、普宁、惠州南，东莞，在中午12点08分就能抵达广州东站，全程运行4小时45分，二等座票价为255元。而从7月2日起，从福州往返广州南并经停厦门北站的高速动车组列车G1609次 G1607次也将开行，届时厦门至广州南最快仅需4小时17分，二等座票价为254.5元。

而今天全国铁路新运行图的另外一大亮点，就是厦门北站到上海虹桥的G1652次动车组优化为“大站快车”，之前沿途停靠的15个站点现在仅保留了3个，行程时间缩短到了5小时11分。

厦门火车站客运统计科助理工程师 沈怡然：因为我们现在到上海的车都是厦门北站始发的高铁和动车，到上海虹桥行程一般是七八个小时，所以我们这次调图以后，时间缩短了一个半小时，就能吸引部分航空的客流。

今天，铁路暑运也拉开了帷幕，一直到8月31日，铁路出行旅客人数都将维持在比较高的水平。根据售票情况统计，今年暑运厦门站、厦门北站预计发送旅客546万人次，相比去年的520万人次，增幅约在5%左右。