预计2020年底，厦门第二西通道就将完工，从厦门本岛到海沧将更加便捷。昨日，记者从厦门市发改委获悉，今年1月—10月，厦门市33个在建省重点城建交通项目超序时进度推进。截至目前，已完成投资288亿元，超同期投资计划46亿，占年计划投资92.6%。

其中，第二西通道作为厦门第二条海底隧道，连接厦门本岛与海沧区，是厦门“两环八射”路网“内环”线的重要组成部分，为国内第三条钻爆法跨海隧道。

据悉，第二西通道工程起点位于海沧区海沧大道与马青路交叉口东侧，以隧道形式穿越西海域，进入本岛后沿兴湖路下穿前行，终点位于本岛火炬北路，全长7.1km。目前，第二西通道正在加快主体、服务隧道施工，计划于2020年底完工。

另外，海沧货运通道(马青路—疏港通道段)项目建设地点位于海沧区，工程南起海新路与马青路互通，向北设海新一号、海新二号和海新三号三座隧道穿越山体，北接高架快速路及海翔大道。记者获悉，海沧货运通道(马青路—疏港通道段)正倒排工期，加快海新一、二、三隧道的施工收尾工作，力争今年年底竣工。

此外，作为翔安下潭尾片区重要的城市主干道的万家春路(西亭路—翔安北路段)正加快桥梁工程下部结构和路基工程等施工进度。项目建成后，对完善该片区乃至翔安区的路网结构和基础配套设施，都具有十分重要的作用。