再过两天，就是厦门地铁1号线开通1周年。

据厦门日报统计，自去年12月31日运营至今，1号线日均客流量超过11万人次，今年总客流量预计突破4000万人次。这个数据与广州、杭州等城市，开通第一条地铁时的情况基本一致。

都说“地跌一响，黄金万两”，那么，地铁在带来人流时，沿线楼盘是否会如预想那般，产生“高溢价”？

厦门地铁1号线（镇海路--岩内站）联通岛内与集美，主要沿岛内的厦禾路、嘉禾路及岛外诚毅大街等主要交通走廊，覆盖了城市成熟功能区及开发新区，共设置车站24座。

小九统计了1号线部分站点楼盘的价格，我们一起来看看，这些楼盘现在卖到多少？

就在27日上午，地铁2号线爆出大消息，首列地铁车辆顺利抵达，亮相鹭岛，一时间2号线成为万众瞩目的焦点。

厦门地铁 2号线起自厦门东部五缘湾，终于海沧区天竺山，线路全长41.64km，设32座车站，其路线经过软件园会展CBD（岭兜站、软件园站）；观音山CBD（何厝站、观音山站）以及高林商务片区（高林站、金融中心站），还有市政府与海沧CBD。

众所周知，这几个片区占据了岛内极大部分的上班族，未来2号线开通后，将极大缓解海沧进出岛方向的拥堵，地铁2号线将于2019年3-6月完工，2019年底通车。 

2号线站点周边楼盘，早已是投资者眼中的香饽饽，我们来看一下，沿线有哪些成交活跃的楼盘。

地铁盘向来是小区的一大卖点，虽然现在市面上地铁盘不少，但是质量参差不齐。事实上，地铁站周边200-400米范围内的这部分楼盘，在地铁开通后才会出现明显的溢价。

此外，大多数人买房也不只是为了投资，更是为了其附加的户口与学区、医疗等资源， 市场大行情也会直接影响房价。因此，地铁开通房价大涨并不是必然的，买房还要多种因素综合考量。

（部分内容来源：世联评估公众号）