四通八达的道路，可以说是拉开区域开发框架、拓展发展空间最为重要的基础设施，春节假期过后，翔安新城、新机场等片区的多条重要道路也加紧建设推进，为片区未来发展，构建优越交通环境。

随着翔安新城建设步伐的逐步加快，相关路网配套建设也紧锣密鼓推进，在东坑湾片区，翔安西路(海翔大道-翔安南路段)道路及地下综合管廊工程正加紧施工，作为片区内重要路网骨架和市政管线载体，这一项目道路长约6.47公里，综合管廊长3.669公里，项目按城市主干道标准设计，将建设道路工程、地下通道、综合管廊等工程，项目建成之后，也将进一步完善翔安区路网结构，推动在建或拟建片区的开发建设步伐，有力改善投资环境，促进区域经济发展。记者了解到，项目施工方在春节短暂歇息后，初六就已开始复工，目前项目建设全面铺开。

翔安西路(海翔大道—翔安南路段)A标段施工单位项目总工 王焕伟：截至目前为止(项目A标段)整个路基完成55%，雨水工程完成1250米，污水工程完成1300米，综合管廊完成420米，下穿通道20%，整个项目完成25%。

起于大嶝大桥，终于新机场南北跑道西垂滑线的翔安新机场片区机场大道，是未来进出新机场的重要通道之一，这条道路全长7.1公里，按二级公路结合城市主干路标准建设，设计为双向6车道。作为新机场片区开发的重要市政配套设施，机场大道建设与管廊同步实施，将为厦门新机场片区地下综合管廊的建设提供重要保障。记者了解到，由于地理条件原因，机场大道施工涉及的软基处理量达到64万平方米，为了保证施工质量，项目引进了目前国内最先进的水泥搅拌桩\全自动智能控制一体化系统，对搅拌桩施工关键控制参数实现实时监测，弥补了以往人工肉眼监控的不足，更加高效精准地对施工质量进行控制。

翔安新机场片区机场大道项目负责人 郑开圳：智能监控系统分为两个体系，一个是后台的搅拌设备，以及前台施工，进行实时的数据传输，一直到我们后台的监控平台，传到我们手机上，或者电脑平台上，进行实时监控。

目前，施工方正全力开展项目重要路段水泥搅拌桩施工，以及部分路床整理，已完成水泥搅拌桩68万米，占总量的25%，整个项目预计在2021年全部完