好!消!息!
福建到江西将再有一条高铁!
备受关注的
昌福(厦)铁路
有!新!进!展!
按《福建省中长期铁路网规划》
南昌至厦门(福州)高铁
按照双线设计
线路全长约635公里,
福建境内规划新建线路全长约 410km
速度目标值:350km/h
投资预算620 亿元
这意味着
今后
厦门至南昌全程
缩短至3小时左右!
昌福(厦)铁路真的要来了!
日前,备受关注的昌福(厦)铁路有新消息了!政府下达经费!这标志着昌福(厦)铁路项目离开工更近了!
江西省发改委发布《2019年重大铁路项目前期工作费用省预算内基建投资计划安排项目的公示》,拟在2019年省预算内基建投资中,安排2000万元重大铁路项目前期工作费用,用于昌九客专、常岳(咸)昌铁路和昌福(厦)客专等8个铁路项目的前期研究工作。
此前,关于昌福(厦)铁路的建设问题
各方也是重视非凡,捷报频频
今年南平市政府工作报告中
就提到了昌福(厦)铁路的建设
▼
全力推进温武吉铁路、昌福(厦)铁路、宁德至南平铁路、上浦高速、浦松高速、武夷山机场迁建等一批重大项目前期工作,加快建设衢宁铁路、武沙高速、邵武永和新型环保制冷剂、武夷山茶文化展销中心等重大项目,不断夯实发展基础。
全长约635公里!以后去这些地方更方便了!
昌福(厦)铁路
线路自江西南昌枢纽引出
经进贤、抚州、金溪、资溪
进入福建光泽、邵武、顺昌、
终至福州
线路全长约635公里,
福建境内约410公里。
(在项目推进中,前期方案可能发生调整。
实际走向、站点、速度以最终方案为准。)
昌厦(福)高铁选线示意图
值得注意的是
本条铁路
已列入福建省中长期铁路网规划
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规划线路自南昌枢纽引出
经进贤、抚州进入福建
经南平、三明、泉州至厦门枢纽
南平至福州段可先期利用合福高铁
规划预留引入福州枢纽段
这条铁路实施后
对福建交通的运输
具有重要意义和作用
这条铁路为京港(台)高铁主通道、
福州至银川综合运输大通道组成部分
北接杭长高铁、规划京九高铁、昌景黄铁路
南连南三龙铁路、合福铁路(沟通福州)、
福厦客专,
它还将结束邵武、光泽、顺昌
没有高铁的历史
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