特大喜讯！特大喜讯！

定了！

激动！兴奋！

厦门又一硬核消息曝光！

所有人，Attention！！

厦门市发改委公布——

厦门翔安新机场已获批！

2019厦门要加速升级

彻底爆发了！

厦门人民有福啦！

近日

福建省厦门市发展改革委正式公布

2019一份含金量超高文件！

《“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践》

▼▼

文件中

公布了一个重磅消息

备受关注的翔安新机场已获批！

先来看看

官方公示原文

“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践

厦漳泉都市圈地处改革开放的最前沿，被称为“闽南金三角”。早在上世纪80年代末，习近平同志主持编制的《1985—2000年厦门经济社会发展战略》中就提出“建设以厦漳泉为主体的城市群体”，2002年调研厦门时明确指出“未来国家和区域间的竞争是城市群之间的竞争”，为厦漳泉都市圈建设指明了方向。厦漳泉三市始终牢记习总书记的嘱托，以“五大发展理念”统筹新型城镇化与大都市区建设，区域竞争力、影响力持续增强。

一、以规划统筹一体化引领都市圈协调发展方向

厦漳泉总面积2.56万平方公里，规划都市区面积7772平方公里，具备加快一体化发展的良好条件和基础。一是机制协调“一盘棋”。厦漳泉三市建立了党政联席会议制度，成立常态化对接的同城化推进机构，形成紧密的合作机制与高效的协调机制，着力突破行政区划藩篱、推进区域一体化发展。二是规划对接“一张图”。在《厦漳泉大都市区同城化发展总体规划》基础上，陆续编制了综合交通建设、制造业、旅游等11个专项规划，签署10多项同城化合作协议，推进80余项同城化项目，确保“一张蓝图”干到底。三是战略协同“一支点”。主动在两岸融合发展上先行先试，加快推进与金门基础设施项目对接。

二、以产业协同一体化激活都市圈创新发展动力

产业是都市圈在激烈的区域竞争中实现突围的根本动力。厦漳泉三市以城市间专业化分工协作为导向，促进形成功能互补、产业错位、特色鲜明的产业格局。一是合作共建园区。创新跨区域合作模式，高标准建设厦泉（安溪）经济合作区、厦漳（长泰）科技创业园等，实现产业双向有序转移，形成梯度发展、分工合理、优势互补的产业协作体系。二是打造创新平台。依托国家自主创新示范区厦泉片区，叠加自贸区、海丝核心区的创新发展效应，打造厦泉科技创新走廊，增强区域创新创业创造的动能。三是构建共同市场。建立人力资源信息发布平台、科技基础资源服务平台、仪器设备资源共享平台，统一质量技术标准，推动要素自由流动。2018年，厦漳泉都市圈以占全省约1/5的土地面积贡献了全省近一半的地区生产总值与财政收入、近七成的进出口总额。

三、以基础设施一体化夯实都市圈开放发展基础

互联互通的基础设施网络建设对都市圈的内外联动发展具有重要的基础性、先导性、全局性作用。一是交通网络跨区布局。加快建设厦漳泉城市联盟路，合力打通一批跨区域“断头路”、“瓶颈路”，厦漳跨海大桥、国道324复线、厦漳同城大道先后建成通车；取消厦门进出岛“四桥一隧”通行费、大幅降低厦漳跨海大桥通行费，1小时交通圈基本形成；厦门地铁6号线延伸至漳州角美、4号线预留泉州接口，厦漳泉城际R1线等项目有序推进，“轨道上的都市圈”日趋成型。二是空海枢纽跨区优化。完成厦门港与漳州港的资源整合，形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流服务体系，2017年厦门港集装箱吞吐量首破千万标箱、超过高雄港；构建厦泉临空产业区，新近获批的翔安新机场首期建成后吞吐量将超过4500万人次。三是公用设施跨区覆盖。推进长泰枋洋水利枢纽工程、九龙江北溪雨洪利用工程、区域气象中心等项目建设，统一三市通信资费标准，实现区域公交支付“一卡通”。

四、以公共服务一体化提升都市圈共享发展水平

厦漳泉三市着力补齐民生短板，大力推动区域公共服务、社会保障共建共享。医疗方面，加快建设区域性高水平医疗中心，复旦中山厦门医院、长庚医院、弘爱医院、翔安医院等一批高等级医院投入使用，厦门6家市级医院对口帮扶漳州10家县级医院，成立厦漳泉儿科医联体，建立跨区域远程医疗平台、同城化应急管理平台，实施医学影像和检查报告互认制度。教育方面，建立名校名师对口支援、师资培养培训和职业教育结对等山海教育交流合作机制，厦门大学、双十中学、外国语学校先后在漳州、泉州合作创办分校，实现优质教育资源共享。文体方面，共建“闽南文化生态保护实验区”，规划建设中的东部体育会展新城将辐射厦漳泉区域。社会保障方面，建立三市参保信息共享机制，已实现社保无障碍转移接续、医疗信息“一卡通”和医疗费用即时结算。

五、以生态治理一体化共筑都市圈绿色发展屏障

厦漳泉都市圈积极发挥生态优势、践行绿色发展理念，努力构建支撑区域发展的生态屏障。一是环境污染联防联治，建立行政区交接断面水质、水量监测与信息通报机制，强化对陆源入海污染物、区域大气污染的联控联治；建立健全污染源管控、生态补偿等长效机制，强化重点流域综合整治。二是环境基础设施共建共享，共建污水处理、垃圾填埋与焚烧等基础设施，提升区域废水、固体废弃物处理能力与设备运营效率。

今年

福建省发改委公布

2019年度省重点项目中

翔安新机场上榜省在建重点项目

作为翔安又一重大型项目，总投资约1300亿元的翔安机场，规划建设51平方公里的新机场片区，策划生成了100多个项目，总投资约1300亿元。新机场的飞行区等级为4F级，跑道长度3800米，属国际最高等级。

厦门翔安新机场

不仅是翔安人密切关注的大事

也是厦门推进跨岛发展战略的重要举措

其工程进展情况备受瞩目

下面一起来看看

翔安新机场片区配套建设的最新进展

翔安机场快速路

翔安机场快速路起点位于沈海高速内厝镇下沙溪村，终点位于翔安机场，是未来翔安机场的交通“大动脉”。据悉，其分为北段、南段、大嶝岛段3段施工，项目全线总长19.6公里。

其中，北段长8.8公里，起点位于内厝镇下沙溪村，终点位于新店镇沙美社区；南段长4.4公里，起点位于新店镇沙美社区，终点位于大嶝街道田墘社区；大嶝岛段全长6.4公里，起点位于大嶝街道田墘社区，终点位于翔安机场。

5月30日，南港特大桥最后一联箱梁浇筑完成，标志着省市重点工程——翔安机场快速路南段（翔安南路至大嶝段）A2标主体全面建成。

翔安机场快速路南段

翔安机场快速路南段全长4.4公里起点为新店镇沙美社区，终点为大嶝街道田墘社区，按一级公路兼城市快速路标准建设，设双向6车道，路基宽33.5米，设计时速100公里。沿线布设霄垄、前岭、田乾等3座互通，跨海大桥1座。

翔安机场快速路南段

分A1、A2两个施工标段

A1标段施工进度也在有序推进中

预计今年10月份主体工程完工

按照施工计划

南段将于今年底完成全部施工

具备通车条件

翔安机场快速路南段A2标段

全长2.33公里

是翔安机场快速路整个项目最早开工的标段

主要由前岭互通主线桥、南港特大桥及田墘互通B匝道桥工程组成，共含3座桥梁。其中，南港特大桥长884米，是翔安机场快速路上唯一的跨海大桥。A2标段已于5月30日上午完成主体工程，接下来将开展附属工程的施工。

除了南段施工取得重要节点突破之外，北段和大嶝岛段也在有序推进中，大嶝岛段B1标段明年底将完工。

翔安新机场地下综合管廊

作为全国最长地下跨海管廊———翔安新机场地下综合管廊项目建设总长度19.8公里，共包含8个路段综合管廊，分别为翔安东路及过海段、机场大道、环嶝北路、蟳窟北路、横二路、大嶝中路、机场北路、机场快速路及过海段。

据称，该项目建成后将为厦门新机场建设提供水、电、气、通讯等基础保障，可以说是未来新机场建设的生命线。

厦门机场大道

机场大道项目西接大嶝大桥(起点辅道与规划环嶝路相交)，东至机场南北跑道西垂滑线，是机场片区最重要的一条东西向交通干道。轨道3号线、4号线均将沿机场大道引入机场航站楼。项目计划在2020年12月建成。

地铁3、4号线

3号线：全线26座车站，已完成13个车站主体施工；区间掘进60.5%；五缘湾停车场及蔡厝车辆基地展开土建施工；机电工程陆续开始进场。

5月28日上午10时，人才中心站-湖里公园站区间隧道右线透出的一缕光线，宣告了厦门地铁3号线，岛内段最长矿山隧道顺利贯通。

4号线：全线土建工程12个车站已开工9个，完成3个车站主体结构，区间掘进47.2%。

腻害了word大厦门

今年开始

厦门不只是大爆发！

而是上天入地全面开挂啦！

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部分内容来源：厦门发改委、厦门规划委

厦门日报、厦门晚报、海西晨报、业翔民安等

部分图片来源网络

厦门地产情报站（ID：xmjiufangwang）整合编辑

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