热心网友提问

市发改委积极应答

近日，有网友在网络上询问关于厦门地铁4号线一期后溪-翔安机场的预计开通时间，之前坊间盛传将于2020年底开通，可是也有不少人认为将延期至2021年。就网友的这一问题，市发改委也做出了积极的应答——轨道4号线(后溪-翔安机场段)预计将与翔安新机场同步开通。

（新闻图）

陆空齐发力

跨岛战略发展如火如荼

6月上旬，就国家发改委发布了《“五个一体化”的厦漳泉都市圈探索与实践》，一文中提到“翔安新机场首期建成后吞吐量将超过4500万人次”的说法，直接表明翔安新机场已获批。翔安新机场定位为重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。

厦门翔安新机场位于翔安大嶝岛与小嶝岛之间，用地规划46平方公里，其中填海造地约17平方公里。新机场的飞行区等级为4F级，跑道长度3800米，属国际最高等级，建成后将有效解决目前厦门高崎机场吞吐能力日渐饱和的难题。

（新机场效果图）

厦门市轨道交通4 号线规划为岛外环湾快线，线路全长约71.23km，共设站18 座。从西向东依此串联海沧、集美、同安、翔安岛外四区。经由海沧cbd南部、临港新城、马銮新城、灌口镇、后溪镇、北站新城、同安新城、岛外东部中心、翔安新城和航空新城，衔接厦门北站和翔安机场两大交通枢纽，起到快速衔接岛外各片区中心和两大对外交通枢纽的作用。同时通过与地铁普线网换乘，实现岛内外快速衔接。最新进展：全线土建工程12个车站已开工9个，完成2个车站主体结构。

（新闻图）

此次厦门市发改委的回答，明确了新机场和地铁4号线的同步开通，将未来厦门岛外最具发展潜力的区域有机串联，加速推进民生配套的完善与区域经济的增长，于陆于空这两条交通线路，将成为城市东进的强力引擎，使翔安片区枢纽地位凸显，价值如虎添翼。岛内繁华更近一步，打造双城芯环湾区的国际化生活主场。

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跃岛时代，向东见未来。时代上城，抢驻东部新中心，坐享国际航空城规划“千亿级”利好，占位翔安隧道口，稳据近岛生活桥头堡位置，坐拥环湾区多维交通体系，枢纽价值一日千里，未来人流密集，刷新厦门一站式生活潮流新主场，尽显强势消费引力。

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