BOOM！

厦门交通再传重大消息

鹭岛小伙伴

你们最最最最牵挂的

跨东海域通道

终于传来新消息啦！

日前

厦门市发改委发布

新一批市级基建项目前期工作计划

共列出14个项目

其中就包含跨东海域通道

这也就意味着

跨东海域通道工程很快就会有新动作啦

来了解一下这条通道

根据计划表显示，厦门跨东海域通道工程起于厦门北站岩内互通立交，跨厦门东海域，终于溪东路互通。按城市快速路标准建设，路线全长约21.3公里。

据了解，该项目还是厦门“两环八射”快速交通路网中“内环”的其中一条通道。

根据“美丽厦门”战略规划，厦门市委市政府于2014年3月份提出要构建“两环八射”快速交通路网体系，实现市域范围内“半小时交通圈”。

其中，“两环”是指“外环”和“内环”。

“外环”为海翔大道-翔安大道-翔安隧道-仙岳路-海沧大桥-马青路-灌新路；

“内环”为马青路-新阳大桥-杏滨路-集杏海堤-跨东海域通道-滨海东大道-第二东西通道。

“八射”则是指从“两环”向外围辐射的八条重要交通干道，分别是：（西向）马青路、厦成高速、集灌路至长泰通道；（北向）厦沙高速、同集路、同翔大道；（东向）海翔大道东段、翔安南路。

可以说

自从该项目被提出来后

就一直备受厦门市民的关注

但是

其他项目几乎都开始建设

它还是无动于衷

目前内环跨海通道

也仅剩这条跨东海域通道

没有任何详细的规划建设信息披露

此次项目再次在官方文件出现

也在一定程度上意味着

跨东海域通道离我们

更近了！

更近了！

更近了！

接下来

我们一起来简单回顾下近几年

关于跨东海域通道的消息

2015年1月

网友询问厦门市自然资源和规划局，关于两环八射天马路的跨海大桥到翔安的什么时候开始建设？按新闻2016通车，怎么可能来得及？这条大桥对解决翔安人民的出行问题，后田滨海西大道环东海域的跟东部市级中心的发展起到非常大的推动作用，期望早点建设通车。

厦门市自然资源和规划局回复：项目建设正在做前期研究准备工作，具体是采用桥梁还是隧道方案尚未明确，项目具体相关进展情况请咨询发改和建设等相关部门。

2015年11月

有网友向厦门市规划委询问，两环八射天马路的跨海大桥到翔安何时开建。该网友表示，翔安的交通出行不方便，到杏林湾上班每天都要拐个大弯，路上经常遭遇堵车。目前天马路的跨海大桥还未开建，网友表示这条大桥对解决翔安人民的出行问题，后田滨海西大道环东海域的跟东部市级中心的发展起到非常大的推动作用，他期望部门能给予重视，早点建设通车。

对此，市规划委回应称，集美到翔安的跨东海域通道项目正在开展前期研究准备工作，该项目重大，涉及投资体制、用海等问题，目前具体方案尚未明确。

2019年1月

有网友向厦门市发改委会提问翔安人力资源大厦往翔安东路方向的道路尚未完工，是否有具体的打通计划。

对此市发改委回复称翔安人力资源大厦往翔安东路为新店路，规划为城市快速路，与规划跨东海域通道相接，目前正结合跨东海域开展前期工作，待项目成熟后开工建设。

2019年6月

网友询问厦门市自然资源和规划局，环东海域作为厦门重点规划发展区域，发现住在集美大桥和同安大桥间的居民去翔安非常绕路翔安隧道，即使有第二东通道也是很绕路，同安和翔安两个区之间的交通联系感觉极其不方便，特别是集美大桥和同安大桥间两个区没有任何交通通联，有看过规划说同安大桥和集美大桥间的海域还会建一条同安湾大桥，不知道是不是属实？谢谢！

对此，厦门市自然资源和规划局回复，根据相关主管部门批复的城市总体规划（2011-2020年），在同安湾规划有同安与翔安之间的联系通道。

值得注意的是

根据今年6月份市资源规划委回复网友询问内容中

并没有正面否认该消息不属实

并且

还提出在城市总体规划中（2011-2020）该通道是存在的

图为厦门市城市总体规划（2011—2020年）用地规划图部分截图

可以说

大家对跨东海域通道真的是操碎了心

一直密切关注它的进展

同时也很希望能开建

毕竟这对市民来说是一大利好

最后，对于跨东海域通道的建设开通

大家有什么看法？

欢迎底部留言告诉我们~