马銮湾将迎双地铁时代！！

地铁6号线（马銮湾片区段）传新进展

集美岛站至西滨路口站跨海盾构区间双线贯通！

同时，马銮湾再添新地标！

新增一座产业园&高端酒店群！

SM生活广场+也将于年底开工！

商业、产业、交通！大爆发！

地铁6号线海沧段传新进展

地铁在逐渐将厦门城市骨骼拉长的同时，也将不同区域的人们的生活拉近。

作为厦门唯一一条联通角美、海沧、集美、同安的厦漳线路，地铁6号线的建设进程自然备受关注。

5.14日9点30分，地铁6号线（马銮湾片区段）集美岛站至西滨路口站跨海盾构区间双线贯通！该段长约7600米跨海隧道的掘进任务全部顺利完成！

标志着厦门地铁6号线距离我们又近了一步。

轨道交通6号线马銮中心站至集美岛站区间（简称“马集区间”）及集美岛站至西滨路口站区间（简称“集西区间”）隧道全长约7600米，先后4次下穿马銮湾海域，于2018年12月份开始掘进，其中马集区间隧道已于去年8月2日双线贯通。

在历时530天的攻坚后，最终实现6号线马銮湾跨海段隧道全部顺利贯通。目前，6号线马銮湾片区段（4站3区间）主体结构全部完成。

而且，轨道6号线（林埭西至华侨大学段）董任站首幅地下连续墙顺利开工该车站进入主体工程围护结构施工阶段。

董任站为地下两层岛式站台车站，总长287.4米，标准宽度19.1米，基坑深度约16.4至18.7米之间，最深处将近6层楼的深度，采用明挖顺作法和局部盖挖法施工。该车站围护结构地连墙共计114幅，分三个阶段施工，第一阶段将完成12幅地连墙施工。

据悉，厦门地铁6号线一期工程将于2022年开通运营！

信息来源：乐居网厦门

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