自驾车前往厦门北站的朋友要注意了，即日起，南广场停车场调整了收费标准，停满24个小时，收费将由原来的20元提高到60元，但一小时内的收费不变，即“30分钟内免费，30分钟以上1小时以内为地上6元、地下5元”，不影响市民正常接送客。

　　管理单位相关负责人称，新标准运行后，不仅有效缓解了北站南广场停车难问题，也满足了短时间接送旅客的停车需求。

　　过夜第二天最少70元 第三天起最高120元

　　根据新方案，短时停车基本不受影响，长时间停车则分级收费。如需长期停放，市民可将车辆停放到后溪镇长途汽车站停车场，每天收费封顶10元。

　　调整前，厦门北站停车场收费标准为:30分钟内免费；30分钟以上2小时内收费5元；2小时以上每超1小时加收1元；停放24小时以内封顶20元；超过24小时起，每小时加收2元，当天封顶30元；超过48小时，每天封顶40元。

　　调整后，南广场地下停车库收费标准为:30分钟以内（含）免费；超过30分钟每小时5元，不足1小时按1小时计收；连续停放第一天（24小时）收费60元；连续停放第二天（24小时至48小时）收费70元；连续停放第三天起每24小时收费100元。地面停车场收费标准与地下停车库基本相同，但连续停放第二天（24小时至48小时）收费80元，连续停放第三天起每24小时收费120元。

　　提供远近搭配选择 增加接驳车辆服务

　　据统计，厦门北站每日客流量均达10万人次以上，每日送往旅客的车流量大。但由于收费较低，许多车辆长时间停放，导致临时车辆停放车位紧张，而后溪镇长途汽车站却有大量车位闲置。

　　据管理方厦门北站枢纽中心管理公司介绍，希望通过此次调整让大部分过夜车辆移到长途汽车站停车场停放，为短时停车腾出更多泊位。而且停得近，收费高，停得远，收费低，这与国际大型机场的停车收费模式类似，为市民提供“远近搭配、分级收费”的消费选择。

　　昨天是新标准实施的第一天，从全天的情况来看，有120多辆车停放到长途汽车站停车场。管理方预测，今后，南广场停车场停放2小时以上车辆将减少到50%以下。

　　除了调整收费标准，管理方也相应提高了服务。厦门北站和长途汽车站相距约800米，步行大约需要10分钟。为方便市民和旅客，管理方推出了往返接驳车服务，并投入150万元对南广场停车场进行了智能化改造，预计春节期间可完成。