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厦门“史上最严交规”本月开始实施，与之密切相关的停车问题再次成为公众热议的话题。记者昨日从集美区建设局了解到，为缓解“停车难”，在2016年，集美计划新建包括集美北部新城中央公园停车场等在内的9个公共停车场，这将为集美带来超过5000个新增车位。

　　近几年，集美的城市化在各方的有力推动下驶入前所未有的快车道，新的城市片区、住宅楼不断出现，对停车位的需求也不断增加；另一方面，随着机动车保有量的普遍增长，老城区的道路也越来越挤，夜间“马路变停车场”的情况并不鲜见。

　　有关部门综合考虑了现状需求和实际空间条件，因地制宜进行规划。在计划建设的9个公共停车场中，既有为集美北部新城、杏林湾片区等新兴片区配套的设施，也有利用公园、学校地下空间改建停车场的创新举措，想方设法突破老城区的空间利用瓶颈。

　　方式1  开发校园地下空间

　　案例:集大轮机工程学院、乐安中学、杏滨中心小学等

　　集美是文教区，不少老城区紧邻高校，在去年的区 “两会”期间，就有政协委员建议开发大学操场的地下空间建停车场地，加强集美公共停车位的规划和管理。

　　这一提案得到了有关部门的采纳并很快进入可行性研究。在靠近印斗路、石鼓路的集美大学轮机工程学院，将率先进行地下停车场的改造建设。记者了解到，位于集大轮机工程学院的地下停车场共有两层，计划新增1800个停车位，建成后将成为集美街道老城区最大的公共停车场之一，目前设计方案正在调整中，很快将启动建设。

　　位于侨英街道的乐安中学，也将结合学校艺术楼、体育馆及防空设施改造建设停车场，预计能提供380个车位。乐安中学紧邻外来人口和出租屋集中的孙厝社区，这个公共停车场建好后，将在一定程度上缓解孙厝社区停车位缺乏的现状。

　　位于杏林老城区的杏滨中心小学，也将利用地下空间新建停车场，规划停车位数224个，今后，开车接送孩子上下学的家长或许可以松一口气，不必再担心违停吃罚单了。

　　方式2   利用公园地下空间

　　案例:集美北部新城中央公园、宁宝公园等

　　在今年计划新建的停车场中，有好几个是公园配套设施。比如，在侨英街道的集美北部新城中央公园，就打算向下开挖两层作为停车场，规划车位1068个，此外地上还拟建大巴停车场，不仅方便旅游、观光人群，也将惠及周边小区居民。

　　正在紧锣密鼓施工的天马山郊野公园，将在公园大门不远处建设200个车位的临时停车场，远期还规划有一个大型停车场；紧邻宁宝世家、宁宝小区等居住区的宁宝公园，将结合正在进行的景观建设挖掘地下空间， 为周边小区提供超过600个车位的停车场。

　　挨着高浦路和杏东路的杏东公园处于人口密集的老城区，也将利用公园地下空间新增264个车位的地下停车场， 目前正在施工图设计阶段。

　　此外，位于集美新城的灵玲马戏城及滨水西岸地块周边，也将建设大型公共停车场，满足新城发展需求。其中位于滨水西岸地块的停车场紧邻环杏林湾绿道，将与公共自行车等交通设施相衔接，为人们锻炼、赏景提供便利。