近日，厦门北站南广场停车场执行新的收费标准，停车30分钟内免费，超过30分钟停车费上涨，停得越久收费越高。

　　厦门北站枢纽中心管理部门表示，以前停车场收费不分地下地面，第一天停车封顶30元，超过48小时每天封顶40元。收费标准调整后，地下停车场第一天停车封顶60元，连续停放第二天（24小时至48小时）收费70元，连续停放第三天起每24小时收费100元，而地面停车场收费更贵。

　　管理部门表示，此次南广场停车场收费标准调整，是希望通过“价格杠杆”，让众多长时间停放或过夜的车辆转移到车位更多、收费价格更低的长途汽车站停车场停放，为短时停车腾出更多车位。新标准实施以来，大大缓解了北站南广场停车难的问题。

　　目前，厦门北站日均客流量在10万人次以上，每天约有4000辆次的车流量进出北站，节假日期间车流量更大。然而，厦门北站南广场停车场内的车位只有700多个，将近一半被长期停放的车辆占据，导致北站周边违停现象严重。同时，在南广场斜对面的后溪长途汽车站却有大量车位闲置。

　　北站枢纽中心管理部门介绍，后溪长途汽车站停车场共有停车位近1300个，停车费更便宜，“随着南广场停车场收费标准的提高，管理部门降低了后溪长途汽车站地下停车场的收费标准，地下停车场连续停放24小时，最高收费只要10元”。

　　由于厦门北站和后溪长途汽车站相距约800米，步行需要10分钟左右，为了解决这一问题，管理方推出了往返南广场到后溪长途汽车站的接驳服务车。