11日下午，省市重点项目，厦门第二东通道主线桥首联现浇箱梁，投入混凝土浇筑，标志着工程主线上部结构的施工正式开始。

投入浇筑的首联现浇箱梁位于第二东通道翔安侧的A4施工标段，箱梁长105米，宽37米，混凝土体积3266立方米，计划分两次浇筑成型。11日下午，施工单位出动两台大型长臂泵送设备，首先进行箱梁底板和腹板的混凝土浇筑，预计施工过程将持续30个小时。据介绍，翔安侧主线桥箱梁采用“隐形战机”理念进行设计，外型轻巧美观，但也给施工带来了一系列挑战，施工单位克服支架设计难度大，钢筋布置、预应力管道布置型式多样、大体积混凝土浇筑防开裂等技术难题，形成完备的施工组织方案，最终成功实施了这次混凝土浇筑。

据了解，第二东通道除了海中区箱梁采用预制拼装工艺外，其余陆域主线桥全部为现浇箱梁，分布于A2、A3、A4三个施工标段，总计176联。这次率先投入浇筑的A4标段主线桥，起于肖厝南路，终于刘五店互通，全长2729米，由37联箱梁组成，计划明年7月实现主体合龙。