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厦门港海沧航道扩建四期投用,20万吨级船舶全潮通航

2020-10-31 07:38:05   九房网(999house.com)  

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厦门港海沧航道扩建四期投用,20万吨级船舶全潮通航——九房网

施工的耙吸船“长鲸”

厦门港海沧航道扩建四期投用,20万吨级船舶全潮通航——九房网

制图/刘哲姝

今天上午,厦门港海沧航道扩建四期工程建设完成交工验收并投入使用。这一项目建成后,能够实现20万吨级与2万吨级、15万吨级与5万吨级集装箱船乘潮双线通航,厦门港港口功能得到进一步提升。

记者从厦门港航道保障中心了解到,该工程按通航20万吨级集装箱船舶设计,总长11.5公里,设计通航宽度395米,通航水深15~15.5米,投资概算3.4亿元。工程经过近19个月的紧张施工,提前3个月全部完工。

厦门港是世界第14大港,海沧航道是厦门港集装箱运营主航道。此前航道等级为15万吨级,20万吨级以上集装箱船需要乘潮进港,工程建成后为大型船舶进港创造了更好条件。

“该航段建成后最直观的变化就是,原来最大只能15万吨级集装箱船单线或5万吨级集装箱船双线通航,拓宽后能满足20万吨级与2万吨级,15万吨级与5万吨级集装箱船双线通航。”厦门港航道保障中心相关负责人介绍,该航段原来只能满足37%的20万吨级集装箱船全潮通航,增深后能满足72%以上20万吨级船舶全潮通航。这一项目建成极大改善了厦门港的通航环境,提高港区船舶进出效率,有效保障进出港船舶通航安全,厦门港营商环境得到进一步提升。

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考虑到船舶、人员进场已超过两周,且处于独立空间,在对船员健康状况、防疫措施与物资执行情况等进行评估合格后,市主管部门同意复工请求,海沧航道项目成为全市第一批复工单位。

施工期间,施工单位克服复杂海况,严守安全底线。海沧航道沿线分布24个泊位,外贸码头10家、危化品码头3家,每年集装箱进出量在1000万标箱以上。扩建工程是在现有航道进行加深拓宽,船舶营运通航与施工作业必然互相影响。同时本工程有炸礁内容,爆破区临近国家一级保护动物白海豚保护区,环保生态来不得半点疏忽。为确保“通航安全、白海豚安全、爆破安全”三大安全目标的实现,代建与施工方成立工作组,编制专项通航保障方案并进行预演,与VTS(船舶交通管理中心)、引航站、各码头公司保持良好对接。实施阶段管理人员驻船蹲点,联系通信24小时在线,安全措施逐一落实到位。炸礁作业在经历近1年的攻坚后,圆满实现安全零事故目标。(厦门晚报)

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厦门“体医融合”示范社区再扩容2030年实现全市布局

厦门市“体医融合示范社区”试点成效明显,到2030年将实现全市布局

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2019年,厦门市体育局会同市卫健委在全省率先实施“体医融合”试点建设,筼筜街道社区卫生服务中心、筼筜街道育秀社区成为首批示范点。通过政府主导,街道社区提供场地资源,社区卫生服务中心和高校组建专家团队的合作方式,成功构建了“政府部门-医院-社区-科研院所”四位一体的厦门“体医融合”模式。在试点的一年时间里,100多名慢性病参与者通过为期6个月的运动干预后,发现其舒张压、腰围、臀围、血糖及高密度脂蛋白、胆固醇等数据均往好的方向发展,健康状况有所改善,试点成果令人欣喜。

在厦门市体育局、厦门市卫健委统筹下,市社会体育发展中心、嘉莲和禾山两个街道社区卫生服务中心、莲兴和禾盛两个社区居委会签署2020年“体医融合示范社区”试点建设三方协议。

根据项目规划,2021年到2022年,全市6个行政区分别至少建立1个至2个社区试点组成“体医融合示范社区”站点初级网络。2023年到2025年全市各区至少在一半以上社区卫生服务中心开展“体医融合”服务。2026年到2030年全市所有社区卫生所服务中心完成“体医融合”站点建立。

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翔安第五实验小学报建,总投约4835万元扩建至42班

该项目位于厦门市翔安区马巷镇,总投资约4835万元。

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金林湾花园B区1-07地块安置房封顶

昨日上午,金林湾花园B区1-07地块安置房项目顺利实现封顶。接下来,该项目将全面转入装饰装修施工阶段,力争比合同工期提前半年,即2021年年底前竣工交房。

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2020年10月30日,厦门二手房成交235套,成交面积23725㎡;其中二手住宅成交193套,成交面积18629㎡。


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