近日，厦门市发展改革委发布关于轨道交通3号线南延段工程可行性研究报告的批复。

工程起于3号线终点厦门火车站，向南延伸下穿万石山风景区，沿龙虎山路敷设，后转入环岛南路，下穿演武大桥后沿大学路向西，终点位于沙坡尾站并设置站后折返区间。

线路全长8.292公里，全地下敷设，设5座地下站。车辆采用B型车，6辆编组(4动2拖),初期购置车辆11列;牵引供电采用直流1500伏架空接触网供电方式。施工阶段工期51个月。项目总投资估算663358万元。

另外，近日，厦门地铁官方网站发布了《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿公示》，其中透露线路走向、站点：

地铁3号线南延段工程位于厦门市思明区，南起沙坡尾站，北至厦门火车站，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区。

线路全长约8.292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设，共设站5座，均为地下站，其中换乘站1座，在沙坡尾站与规划7号线换乘。标准站4座(厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站)。

5个站点详情看这里

工程起自成功大道与演武路路口，车站沿民族路敷设，在成功大道南侧设沙坡尾站。

出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路，在演武路与大学路交叉口，设厦大南门站。

出站后沿大学路向东敷设，下穿演武大桥后，继续向东沿环岛南路敷设，在胡里山炮台北侧设厦大白城站。

出站后线路继续沿环岛南路敷设，之后线路向北转入龙虎山路，在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站。

出曾厝垵站后，线路继续沿龙虎山路向北敷设，绕避环岛干道高架桥桩后，在岷厦国际学校南侧设上李新村站。