特!大!新!闻!
@所有福州的小伙伴们
榕城大大大大消息
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近日,国家发展改革委、民航局在关于
支持福州临空经济示范区建设的复函中表示,
支持建设福州临空经济示范区
↓↓↓
文中指出,
该示范区规划面积145平方公里,
规划范围东至沿海防护林,南至规划长林路,
西至文松路、泽竹路及南阳山,
北至规划临空支路
图片来源:明说民航
据悉,从2013年3月郑州第1个
获批航空港经济综合实验区之后,
截止到2020年10月,
国家级临空经济示范区已经有16个了
这也意味着
福州将成为全国第17个国家级临空经济示范区
获批面积位居全国第六
全城瞩目!
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Title很抢眼!!!
福州即将大升级!!
全文内容如下↓↓↓
国家发展改革委 民航局关于
支持福州临空经济示范区建设的复函
发改地区〔2020〕1817号
福建省发展改革委:
报来《关于申报设立福州临空经济示范区的请示》(闽发改区域〔2020〕623号)收悉。经商国务院有关部门,现函复如下:
一、支持建设福州临空经济示范区。示范区规划面积145平方公里,规划范围东至沿海防护林,南至规划长林路,西至文松路、泽竹路及南阳山,北至规划临空支路。
二、示范区建设要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持以供给侧结构性改革为主线,坚持以改革开放为动力,以服务闽东北经济协作区和福州新区开放开发为重点,着力推进区域航空枢纽、立体交通网络建设,集聚发展航空运输业、临空高端制造业、新一代信息技术产业、现代服务业等,推动临空产业集群与滨海现代都市融合发展,打造具有区域竞争力的临空经济示范区,推动福州城市转型升级,助力“新福建”建设。
三、福州市人民政府作为示范区规划建设主体,要切实加强对示范区建设的组织领导,完善工作机制,落实工作责任,严格防范地方政府债务风险,扎实推进各项建设任务。坚持统筹规划、生态优先、临空导向、节约集约、集聚发展,积极开展先行先试,着力探索体制机制创新。严格遵守相关土地利用总体规划、城乡规划,落实净空和电磁环境保护,涉及规划调整和重大项目建设要按规定程序另行报批。
四、请你委尽快核定并印发《福州临空经济示范区总体方案》,抓紧制定示范区发展规划并报省人民政府批复实施,规划编制过程要做好与国家总体规划、有关区域规划和专项规划的衔接。要加强对示范区建设发展情况的跟踪分析和督促检查,积极总结可复制可推广的有益经验,重要事项及时向国家发展改革委、民航局报告。
国家发展改革委
民 航 局
2020年11月27日
接下来带大家全方位了解
临空经济示范区
Are You Ready?
什么是临空经济示范区?
临空经济区,是指以机场为中心(通常以机场10-15km为半径的范围内)发展临空产业的经济区。
根据发改委及民航局2015年发布的《关于临空经济示范区建设发展的指导意见》,临空经济区是依托航空枢纽和现代综合交通运输体系,提供高时效、高质量、高附加值产品和服务,集聚发展航空运输业、高端制造业和现代服务业而形成的特殊经济区域,是民航业与区域经济相互融合、相互促进、相互提升的重要载体。
而临空经济中的“示范区”,则是发改委根据国务院提出“选择部分地区开展航空经济示范区试点”要求在全国各地陆续批准设立的。
设立临空经济示范区有何意义?
临空经济示范区的设立将进一步吸引临空指向型高端要素聚集,推动临空型现代服务业和临空型先进制造业发展壮大。
对促进民航业发展、优化我国经济发展格局、全方位深化对外开放、加快转变经济发展方式具有十分重要的意义。
专家谈设立临空经济示范区对福州的影响
福建省政府发展研究中心原副主任王开明——
这几年福州中心城区发展方向与空间布局是“东拓南进,面江向海”,建设临空经济示范区正好契合这个发展方向,而且与福州新区、滨海新城建设融合在一起。
近年来福州与泉州在GDP总量上的差距不断缩小。福州加快发展,也有利于带动整个闽东北地区的发展,进而促进福建经济空间格局进一步优化。
厦门大学经济学系副教授丁长发——
福州下辖的长乐、福清的制造业不错,福清、长乐刚好位于福州主城区的东南边,建设临空经济区有利于福州加快现代服务业和高端制造业的发展,进一步做大做强优势产业。比如,福州的软件服务业十分突出,涌现出了新大陆(000997.sz)、网龙(00777.HK)等一批知名企业,临空经济示范区建设有利于信息产业、现代物流等产业加快发展。
在丁长发看来,未来几年福州GDP总量超过泉州,进而成为福建第一,是“大概率的事情”。在当前经济进入到转型升级新阶段后,省会的优势正在不断凸显。福州是全省的政治、文化、教育、医疗等中心,集中了全省最好的要素资源,在产业转型、高新技术产业发展方面优势十分突出。相比之下,泉州未来经济发展面临着人才、现代服务业等方面的瓶颈。
丁长发认为,未来福州还是要继续做大做强中心城市平台,要大力改善软硬件环境,加快东拓南进步伐,改善营商环境,进一步提高高教水平,早日实现GDP超1.5万亿、市域人口超过1000万人的城市规模,这对周边地区的带动和溢出效应会更强。
火力全开!
蓄力爆发ing……
福州即将起飞!
未来大变身指日可待!
早前
福州长乐机场
也频频传来好消息
让人兴奋到爆
9月10日
福州长乐国际机场二期扩建工程
召开开工动员大会
此次活动标志着
福州长乐国际机场
将再次站上腾飞的新起点
25.5万平方米
年旅客吞吐量3600万人次
福州长乐国际机场二期扩建工程
总投资214亿元
计划在现有T1航站楼东侧
新建25.5万平方米的T2航站楼
和一条长3600米
宽45米的第二跑道
飞行区建设等级为4F
实际以项目建设为准
在T1、T2两个航站楼中间
建设8万平方米的综合交通中心
和12.2万平方米的停车楼
并引入地铁、高铁
城市快速公路等多制式交通
建成后,可满足
年旅客吞吐量3600万人次的
使用需求
实际以项目建设为准
打造为国内领先的省会机场
2019年8月
国家发改委正式批复
福州长乐国际机场二期扩建工程
项目建议书
今年8月18日
《福州长乐国际机场二期扩建工程可行性研究报告》
正式获国家发改委批复
实际以项目建设为准
随着二期扩建工程的实施,福州长乐国际机场将打造为国内领先的省会机场、海峡西岸区域枢纽机场和国家综合交通枢纽。
同时,福州市将重点打造以福州长乐国际机场综合交通枢纽为核心,3条城际快速铁路和2条高速公路为放射骨架的“1+3+2”立体综合交通体系,力争实现闽东北主要城市间1小时交通圈。
腻害了word大福州
即将全新升级加速!
为你疯狂打call
部分内容来源:国家发改委、福州日报
福州晚报、渝北区临空办、第一财经等
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