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海沧隧道兴湖路段右线进入施工冲刺 预计3月初贯通
即将于今年上半年建成通车的第二西通道海沧隧道,目前最后一段下穿兴湖路的右线隧道正进入施工冲刺阶段。据了解,这段隧道因为下穿城市主干道兴湖路,区域内地质情况复杂、周边建筑物密集等因素影响,存在极大的施工风险,其中邻近建筑物的右线隧道80米浅埋暗挖段,尤其引人关注,成为决定海沧隧道能否如期通车的最后关键节点。
施工单位中铁十八局在邀请全国专家对施工方案论证的基础上,通过综合运用地表注浆加固、加强超前支护、精准爆破等手段,在去年12月首先安全地贯通左线隧道。对于右线隧道则采取了双向掘进的方式,增开作业面,加快掘进进度,并针对两侧隧道掘进面的不同地质情况,转换不同工法,确保掘进安全。
中铁十八局项目总工程师 李刚:CD工法就是围岩上部可能“软”点,但是下台阶都是一个“硬”岩了,这样对整个施工的安全,还有施工的进度有所保证,然后双侧壁施工法,它的整个全断面处于这种软弱围岩状态,如果采用CD工法,对整个的沉降控制不利。所以我们这侧围岩比较差的,我们采用双侧壁,那边围岩相对好的,我们采用的是CD工法。
为了保证进度,春节期间中铁十八局项目部有350名施工人员留守工地,大年初二即展开施工,短短几天,右线隧道两个掘进面的右导洞和中导洞又往前推进了12米,即将贯通。
中铁十八局项目总工程师 李刚:左导洞年前已实现贯通,然后现在右导洞和中导洞,右导洞还剩12米,中导洞还剩30米左右,预计应该在3月初能够实现全部贯通。(厦门广电)
本地新闻
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2.1-10厦门一手住宅成交902套 环跌14%
2021年2月1日-2月10日,厦门一手房共成交1799套,成交面积137038㎡,其中一手住宅成交902套,环比下跌14.42%,成交面积98517㎡,环比下跌9.66%,日均成交约90套。
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高标准推进机场片区建设 新机场主体力争今年开工
自筹建新机场以来,机场片区共开展场址、飞行程序、各区域控规、交通集疏运体系规划、防潮排涝等各类规划和课题研究项目112个;面向全球征集,收到全球134家设计机构提交的52份新机场城市设计概念提案,6家中选机构已完成初步成果;2020年至2022年总计策划生成项目119个,总投资近1500亿元。
最新数据显示,目前片区95%的主干路网已经开工,28.6公里主干道通车;规划总长约47公里的综合管廊已有约39公里开工,累计完成主体工程15.3公里;轨道交通、学校、保障性住房、公园等工程同步加快推进。
新机场不仅是航空枢纽,更是产业新城——截至目前,机场片区招商项目完成入库34个,总投资额已达808.51亿元,势头良好。
按照计划,厦门新机场主体工程力争今年开工,相关建设要按照“四型机场”要求,围绕“两高两化”城市定位,努力打造“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”。(厦门日报)
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今年厦门将建20个公共停车场 新增停车泊位超3000个
去年,我市把“建设一批城市公共停车设施、新增2000个公共停车泊位”作为为民办实事项目之一,截至去年底,这个项目已经超额完成,全年新增路外公共停车泊位超过6000个。
据了解,去年,厦门全市共建成32个公共停车场,新增路外公共停车泊位6213个,为民办实事项目全面超额完成。
今年我市还将推动20个公共停车场的项目建设,同时计划新增路外公共停车泊位超过3000个,计划年度投资1.5亿元。相关部门还将积极推进停车位共享和停车信息联网工作。(厦门广电)
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