8日，第二西通道海沧隧道下穿兴湖路段右线隧道贯通，这样海沧隧道就实现了全面贯通，朝着上半年建成通车的目标又迈进了一步。

最后贯通的这段右线隧道，长约80米，针对兴湖路地面建筑物密集、地质情况复杂、穿越风险高的特点，中铁十八局制定了地面加固、超前支护的施工方案，从去年10月开始，历时5个多月最终完成掘进。记者在贯通点看到，采用双侧壁导坑开挖工法施工的这段隧道，左、中、右三个导洞均已贯通，中导洞的土方开挖正在进行。再经过下一步的仰拱和二次衬砌施工，这段隧道的主体就将完成。

中铁十八局项目部技术主管高鹏：仰拱会在3月底完成，然后衬砌在4月初全部完成。

目前，海沧隧道的装修、机电等附属工程施工正在交叉进行，今年上半年隧道将实现建成通车。