今天上午

随着“成功号”盾构机的刀盘

缓缓破除最后一层围护桩

厦门市轨道交通6号线

（林埭西至华侨大学段）工程2标段

首台盾构机顺利出洞

此次贯通的林埭西站至林埭站

盾构区间右线长1022米

工期较原计划提前30天

学党史、悟思想、办实事、开新局。前期施工过程中，在党建“1+N”联盟的合力下，厦门市建设局、厦门市建设工程质量安全监督站、厦门轨道集团与各参建单位先后克服了疫情期间开工筹备困难、临时用地借地困难、绿化迁移及管线迁改协调工作量大等各种不利因素，顺利完成了交通导改、车站主体围护结构施工、基坑开挖、主体封底等重大节点目标。

媒体记者见证

厦门轨道交通6号线工程概况

厦门轨道交通6号线是闽西南协同发展区建设示范工程，是推进厦漳同城化进程的重要的轨道交通项目，线路全长18.8km，设站13座，均为地下站，其中，于2016年12月底先行开工马銮湾片区段4站3区间土建工程已完工；其余段落于2019年12月底开工建设，目前9座车站中8个车站展开车站主体结构和土方施工，1个车站展开围护结构施工，4个区间共6台盾构机展开掘进。