省、市重点项目翔安大桥的重要组成部分--岛内段枋钟路隧道，今天正式投入首个节段的顶板混凝土浇筑，预计首开段将于8月底实现主体完工，为其余路段的施工提供技术支撑。

这次投入浇筑的是首开段的第一节顶板，位于二工点，长30米、宽31.1米、高1.1米，施工单位在现场出动三台混凝土泵车，从上午7点开始施工，预计整个浇筑过程将持续20个小时。这次顶板浇筑完成之后，枋钟路隧道首个节段包括底板、侧墙和顶板就将全部施工完成，形成一个框架结构。

中交二公局项目副经理尚飞：在这个过程中，我们积累了大量的人员、材料的一个数据，为我们后续施工形成一个技术性的支撑和人机料的一个数据支撑。

枋钟路隧道全长2.83公里，施工上分成三个工点，因为管线迁改进度不一，代建、施工单位把其中的二工点内较为成熟的一段隧道作为首开段，率先投入主体施工。据了解，目前首开段有540米已具备隧道主体施工的条件，中交二公局将它们划分为9个节段，每个节段又细分成两个小节段，通过分节段浇筑、最后施工沉降缝，将它们连为一体，避免了大体积浇筑带来的拉裂、沉降等技术难题。按照计划，首开段将于8月底首先完成主体施工，为其余两个工点的施工，提供有益的技术支撑。

中交二公局项目副经理尚飞：我们会形成24小时不间断的施工，为后续保计划、保节点，打下一个良好的基础。