
新厦门北站拟2023年投用!系我市又一大型铁路客运站
备受关注的福厦高铁通车时间已经定了,拟于2023年6月与新建厦门北站(以下称“新北站”)同步建成投用。
“新北站”是福厦高铁的一个重要站点,与现有的厦门北站并站设置,目前该项目正在抓紧施工中。建成后,这将是继厦门站、厦门北站之后,我市新添的又一个大型铁路客运站。“新北站”将建设与时速350公里高铁相适应的站房及相关工程,建成后将成为集高铁、地铁、BRT、公交、出租车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
在外观上,“新北站”建筑风格与现有的厦门北站一脉相承,突出闽南燕尾脊的造型元素,同时融入海丝文化特色,增强时代感。设计采用“坡屋面、立面柱廊、拱顶”等形式,传承老站房闽南及嘉庚建筑风格,使整体造型气势恢宏、美观大方。
“新北站”位于现有厦门北站的北侧,目前正在进行桩基施工。
在站内布局上,“新北站”站房采用高架站房模式,旅客进出站实行“上进下出”,新站房延续老站房空间尺度比例,各楼层标高也与现有北站一致,候车大厅相互贯通、无缝衔接,方便旅客出行和换乘。
“新北站”建成后,将是福厦高铁的一个重要站点,可满足时速350公里的高铁列车进出厦门的需要。同时,在厦门北站下部设地铁1号线、4号线站点,实现与地铁的无缝换乘。利用新老站房交汇空间与周边区域,配套公交、BRT等多种交通工具,建设成为一个无缝对接的综合交通枢纽。
目前,施工单位已投入37台挖掘机、50多台打桩机械、640名劳务工人全天候参与桩基、土方开挖等施工,下一步将进行主站房承台和底板施工。
【项目名片】
“新北站”位于现有的厦门北站北侧,总建筑面积21.3万平方米,总投资约25亿元。该项目目前正在全面施工,计划2023年建成投用。项目建设包括主站房,地铁1号线和4号线换乘通道、出入口,站房区生产生活用房等,车场规模为7台15线,采用线上高架候车站型。“新北站”候车大厅将与现有厦门北站候车大厅相互贯通、无缝衔接。(厦门日报)

川大华西厦门医院建设进入新阶段!运营筹建团队将正式进驻
厦门市卫健委在全面加强疫情防控保障工作的同时,努力克服疫情影响,狠抓招商引资和项目落地,推动重点医卫建设项目“不停顿”“不断档”,全力实现招商引资发展目标。在市委、市政府的高度重视和关心下,在四川大学华西厦门医院项目一期土建基建工作顺利进行的基础上,市卫健委近日邀请华西方面来厦开展新一轮对接工作。
10月20-22日,四川大学华西医学中心工作组一行21人来厦对接川大华西厦门医院建设情况,并成立基建、设备、财务、人事等专项工作小组,与厦门市相关部门全方位对接华西厦门医院二装工程、精装工程、经费预算、人事政策及国家区域医疗中心建设等事项,川大华西厦门医院建设进入新阶段。
川大华西厦门医院效果图
此次考察交流标志着四川大学华西厦门医院运营筹建团队将正式进驻。院方将与参建各方齐心协力、攻坚克难,珍惜合作成果,共同探索医院建成运营的新模式,全力配合抓好四川大学华西厦门医院相关工作的推进和落实。按照既定目标,建设一家“立足福建、引领东南、辐射一带一路”,定位国内一流的集医疗、教学和科研为一体的三级甲等综合性医院。(投资厦门)

5294亿元!增长10.0%!厦门公布前三季度经济成绩单!
“米袋子”“菜篮子”供应充足、工业生产总体平稳、服务业保持回暖势头……昨日,市统计局发布了我市前三季度经济运行数据。主要经济数据指标显示,今年以来,我市统筹推进疫情防控和经济社会发展,经济运行总体稳健,经济增速处于合理区间,经济基本盘稳固扎实。
根据地区生产总值统一核算结果,前三季度,全市实现地区生产总值(GDP)5294.27亿元,同比增长10%,两年平均增长6.5%。
工业:主要行业实现快速增长
前三季度,全市规上工业增加值同比增长15.7%,35个工业大类行业的增长面为71.4%。计算机通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业、医药制造业均实现较快增长,分别完成工业增加值526.04亿元、129.25亿元、109.96亿元,分别比增11.8%、20.2%、2.1倍。
其中,前8月,全市规上工业企业完成营业收入4789.27亿元,同比增长15.7%,实现利润总额431.33亿元,同比增长69.3%。
服务业:多项指标超过去年同期
前三季度,全市服务业增加值占GDP比重达61.1%,同比增长10.5%,拉动GDP增长6.3个百分点。
从相关指标看,批发、零售、餐饮的两年平均增速均超两位数,其他营利性服务业营业收入仍处于40%以上高增长;港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、空港货邮吞吐量、公路、水路等实物量指标总量规模均超过正常年份2019年同期水平。
生活消费:线上消费表现积极
前三季度,全市实现社会消费品零售总额1957.53亿元,同比增长17.2%。其中,限上化妆品零售额同比增长1.79倍,限上体育、娱乐用品零售额同比增长84.6%;限额以上汽车类商品零售额同比增长17.1%,新能源汽车同比增长1.11倍。
全市限额以上企业通过公共网络实现商品零售409.03亿元,同比增长21%;实现线上餐费收入14.92亿元,同比增长14.6%。线下消费实现商品零售额646.71亿元,同比增长17.9%。
进出口:增速维持较高水平
前三季度,全市进出口总额6570.18亿元,同比增长29.5%,连续3个月保持单月800亿元以上高位运行。其中,出口3159.9亿元,同比增长22%;进口3410.28亿元,同比增长37.2%。
机电产品为我市第一大出口商品,出口值1399亿元,占全市44.3%,同比增长17%。民营企业进出口2370.5亿元,同比增长41.1%。
居民收入:三项收入增速居全省首位
前三季度,城镇新增就业29.35万人,城镇职工参加医社保人数同比增长4.5%。全体居民人均可支配收入50691元,同比增长12.9%,城镇、农村居民人均可支配收入分别同比增长11.6%、14.9%,三项收入的增速均居全省首位。(厦门晚报)

滨海东大道下穿隧道主体下月将贯通
滨海东大道改造施工现场。
近日,记者来到滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程下穿隧道的施工现场,只见多辆大型吊车正将材料从地面运到施工位置,200多名工人戴着安全帽,分布在各个施工区域,或搭钢管支架,或铺设模板,或绑钢筋,施工现场繁忙而有序。
代建单位项目负责人介绍,滨海东大道(翔安南路-翔安隧道段)改造工程位于厦门东部体育会展新城片区,该项目是对现有道路进行提升改造,起点位于在建第二东通道互通立交附近,终点位于翔安隧道顶东侧,总长约2.904公里,道路等级为城市快速路。
随着体育会展新城、第二东通道以及周边商业住宅的建设,未来滨海东大道的车流量将进一步增大。滨海东大道翔安南路至翔安隧道段与4条在建道路相交,改造工程完工后,可实现该段道路主线无红绿灯,将大大提升道路通行效率。
除了下穿隧道建设取得快速进展之外,与滨海东大道相交的规划一路、规划二路下穿通道也已完成一半工作量,项目整体正全速推进,整个项目预计明年7月完工。(厦门晚报)

央行营管部:稳健开展房地产贷款业务
央行营管部表示,准确把握房地产金融审慎管理政策要求,稳健开展房地产贷款业务,保持房地产信贷平稳有序投放。

杭州:拟对住房租赁租金监管分类管控
杭州拟对住房租赁租金监管分类管控,对住房租赁企业建立年度评审机制,从合法经营、依法纳税、财务健康、接受监督管理等多个维度进行综合评审,按评审结果对企业进行住房租赁资金监管分类管控。

10月29日厦门二手住宅成交78套
2021年10月29日,厦门二手房成交107套,成交面积14858㎡,其中二手住宅成交78套,成交面积8487㎡。

















闽公网安备 35020302035470号
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