经过12小时的连续作业，中交二航局承建的厦门第二东通道（翔安大桥）环岛东路互通F匝道第九联最后一方混凝土浇筑完成，标志着厦门第二东通道岛内侧海上互通区立交（桥头立交）主体结构全部完工。

厦门第二东通道环岛东路桥头立交地处厦门本岛，雨季时间长，易受台风、潮差等自然影响，施工组织复杂；毗邻白海豚保护区，环保要求高；紧邻居民住宅区，夜间施工管控严格，且各级检查较多，工期要求紧迫。施工单位通过合理严密的施工组织设计，在“零事故、零伤害”的前提下，顺利实现提前完成“6·30”主体完工节点目标。

按照计划，厦门第二东通道项目预计7月20日全桥海中区墩台吊装完成，8月30日实现全桥合龙。(厦门日报)

据悉，位于环东海域的银城智谷项目建设工地一派忙碌景象。在5月底完成集中商业2-5地块主体结构封顶后，施工单位并未停歇，又紧张投入到主体砌筑和水电安装工程的施工作业中。这一集中商业项目位于同安新城核心区，总用地面积6万平方米，总建筑面积约23万平方米，总投资约15亿元，建成后将成为集购物、饮食、娱乐、新一代创新家具研发及体验为一体的大型商业中心。

厦门市特房海湾投资有限公司项目经理郭灵城：这个集中商业建成以后，将会大大地方便周边居民的生活需求，方便他们的日常生活采购，目前我们也是在保证质量安全的情况下，加班加点(施工)，将会比计划提前，在2023年的3月份达到工程竣工验收交付投入使用。（厦门广电）

7月11日起，位于海沧的嵩鼓码头将暂停运营。昨天，厦门轮渡有限公司发布通知称，因码头项目施工工期大约1年，预计暂停运营至明年下半年。

嵩鼓码头日常承担两条航线运营，即嵩鼓码头往返第一码头航线，以及嵩鼓码头往返鼓浪屿内厝澳码头航线。下个月起，两条航线将同步停航，往返厦门岛内和嵩鼓码头的乘客请选择陆路交通。本地市民前往鼓浪屿的可选择厦门轮渡码头（24小时运营）或厦门第一码头（日间运营）乘船过渡，游客日间可从邮轮中心厦鼓码头乘船过渡，夜间请从厦门轮渡码头2号厅乘船过渡。

据介绍，这次嵩鼓码头暂停运营原因是将进行改扩建施工，进一步提升码头承载能力，完善码头基础设施和服务功能、提升服务质量，需要比较长的时间。

航线停运后，市民购票可采取线上线下形式，建议乘客通过厦门轮渡有限公司官方网站等线上渠道，查询具体航班时间并提前购票。办理嵩鼓航线过渡次卡的市民，如果次数仍在有效期内未用完的，可退款或者顺延有效期。8月11日后未申请退款，复航后将根据停航时长，自动顺延次卡的有效期。(厦门晚报)

合肥市限购政策再次调整。户籍登记在市区的集体户、投靠亲友家庭户籍，与市区户籍家庭具有相同购房资格；非本市户籍居民家庭购房资格认定中，社保个税认可追溯、补交；限购资格查询时，非限购区域住房（新站区、瑶海区、新桥产业园）不再计为家庭住房套数，刚需资格认定标准不变。