一桥架两岸，天堑变通途

就在刚刚

福州白龙洲大桥宣布通车！

今后，从北岸闽侯甘蔗

到南岸地铁2号线苏洋站

行车时间从原来的至少半小时

缩短至6分钟左右！

大桥的通车

为福州新增一条闽江跨江大通道

拉近了福州大学城

与闽侯中心大县城的距离

加快闽侯

全方位融入福州主城的步伐

进一步夯实了科教名城、

产业强城、宜居新城的建设基础

闽侯白龙洲大桥

于2019年6月1日开工建设

起于竹岐316国道

主线桥上跨南滨江路、北滨江路

止于闽侯县城甘蔗滨城大道

主要包括跨江大桥、北岸互通立交、南岸高架等，南岸互通连接竹岐南江滨路。全长约3.535公里，其中桥长2505米（主桥长560米，桥宽38.5米），桥型为双塔水滴型斜拉桥，接线道路长1030米。

大桥技术标准为城市主干道，双向六车道+非机动车道+人行道，总投资22亿元，是闽侯县近年来单体投资最大的民生工程、国内唯一的水滴型桥塔+竖琴索布置的市政景观桥梁，也是国内目前最宽的边主梁式结合梁斜拉桥。

白龙洲大桥

与福州地铁2号线、5号线

无缝对接

有效完善了闽侯县的交通路网布局

提高了区域交通路网的通行能力

提高了综合交通运输效率

加速闽江两岸的甘蔗、荆溪、

竹岐等乡镇（街道）的跨江联动

也加强了

闽侯与福州中心城区的联系

大桥通车将有多方便？

白龙洲大桥通车后，从北岸甘蔗西海岸广场到南岸地铁2号线苏洋站，行车时间从现在的至少半小时缩短至6分钟左右。

特别提醒

白龙洲大桥于2022年8月17日12:00起正式运行通车。需要注意的是，因竹岐上游侧非机动车道防护措施还未修建完善，白龙洲大桥上游侧非机动车道暂不开放，预计于2022年8月22日后开放交通。

福州人今后出行

更方便啦！

一起期待闽侯未来

更大的发展吧！