厦门将完善城市建设项目交通影响评价体系，作为新建或改建项目规划阶段的强制要求。昨日，《厦门市道路交通安全综合整治“三年提升工程”实施方案》在厦门市政府网上公布，将在高速入口增设称重检测设施，遏制超限车辆。 　　

全面推行高速公路入口“黑名单”车辆禁入机制，实现在建高速公路入口处同步设计建设治超称重检测设施。分期分批在超限车辆较多的高速公路入口，增设治超称重检测设施，今年上半年完成全市高速公路入口超限车辆摸底调查及动态分析，2018年按计划完成设备安装任务。 　　

此外，完善城市建设项目交通影响评价体系，将交通影响评价作为新建或改建项目规划阶段的强制要求，大型建设项目交通影响评价率达100%。加强对公交专用道、首末站、港湾式停靠站、充电桩的规划及建设。 　　

对发生重大以上（含重大）或者6个月内发生2起较大以上（含较大）责任事故的道路运输企业，依法严肃查处，3年内不得新增客运班线和旅游车辆。各监管部门依托全国企业信用信息公示系统，将道安整治中查处的违法违规企业信息及时录入系统，实现数据交换共享，向社会公示行政处罚等信息，促进企业诚信自律。