新阳大道道路工程主体已完工

灌新路纵贯南北，在一片鱼塘中拓开新径；新阳大道横贯东西，在水系南岸延伸出一条环湾景观大道；马銮海堤开口改造已经完成，马銮湾从此变成相对风平浪静的内湾；厦门一中海沧校区，26日初中部教学楼封顶……就在这个月，图纸上的高标准规划，一项项变成高水平建设的实景，拉开独具魅力的马銮湾新城的框架。

征迁加速度 月交地4000亩

10月9日，集美灌口镇陈井村交地979亩；10月20日，海沧东孚街道交地约406亩……继今年8月集美、海沧两区提交施工用地4096亩的“大丰收”之后，摆脱“莫兰蒂”台风灾后影响的马銮湾新城，本月征迁回归正常轨道，延续了8月的加速度。

丰硕的战果，得益于新领导带来的交地新气象。7月初，指挥部第一副总指挥李辉跃到任，让征迁工作如虎添翼。“新官上任三把火”，李辉跃马不停蹄地走现场促征迁，杏滨、灌口、东孚、新阳……一个个点理顺关系，找出难点对症处方，建立新的月交地对接机制——“月初定目标、月中落实、月末对账”，目标定得切实可行，落实对账绝不含糊，实际上，“对账”取代“对接”，一字之差，效果天壤之别，当月即见成效。

据统计，截至10月23日，马銮湾生态修复（一期）工程两区交地14200亩（海沧区6093亩、集美区8107亩），占全市土地征迁总量的38%，而近四个月交地7094亩，则占到马銮湾生态修复已交地总数的近50%。

投资加速度  固投完成逾120%

10月，马銮湾新城37平方公里的热土上，100多个在建项目如火如荼，呈现出大开发态势。

在新城西部，3月开工的芸美小学及幼儿园距离厦门一中海沧校区直线距离约两三百米，体育馆综合楼正在进行屋顶施工，5栋教学楼中已有3栋封顶，预计在年底前完成全部建筑主体封顶，该项目规划了36班小学及12班幼儿园，与一中海沧校区初中部明年同步交付使用，实现片区教育配套的衔接，即幼儿园、小学、中学一条龙就近上学。

在新城南部，新阳大道及护岸整治工程已进入收尾阶段。这是岛外新建道路的首条海绵标准生态景观大道，海绵设施与道路工程同步规划，除了透水砖、植草沟、雨水花园、能过滤油的雨水净化系统以外，双向自行车专用道还将铺上彩色透水沥青。东西向的新阳大道长5.1公里，宽40米，双向6车道，沿4公里护岸将打造20万平方米的生态公园，护岸标高还专门分出了0.5米与2.5米两级亲水平台。在完成海绵与绿化工程后，这条城市主干道力争今年12月底前实现通车。

据统计，今年马銮湾新城计划固定资产投资项目191个，计划投资150亿元。截至9月底，在建项目101个，竣工项目8个，完成投资180.56亿元，完成年度计划投资的120.4%。其中，有多个项目提前完成年度固投计划:海沧货运通道（马青路-疏港通道段）完成年度计划的147%；灌新路（环湾大道-烟厂段）道路工程完成年度计划的122%……

谋划加速度 启动339项“三公”项目

作为厦门的“最后一湾”，马銮湾新城“后发优势”明显，得以借鉴厦门新城开发建设的成功实践和经验，以超前思维、全盘谋划新城开发各项前期基础工作，研究水动力与景观水位、智慧城市建设、“地铁+社区”综合开发等。

在马銮污水泵站及进出水管线工程现场，记者看到，进出水管线已在铺设。水务集团项目经理黄国庆介绍，目前该泵站土建按远期10万吨/天设计，设备按近期5.6万吨/天配置，完工后可收集海沧北片区约23.45平方公里的工业污水，主要服务于东孚西片区、第一农场片区和新阳西片区。

截污和水处理的重头戏马銮湾再生水厂一期已完成勘察设计招标手续。再生水厂及众多污水泵站、污水处理站等的建设，将有效提高新城的污水收集率与处理率，提高整个区域的水环境质量。

规划引领、“三公”（公共基础、公共服务、公共环境）先行。当前，马銮湾新城已启动339项“三公”项目，总投资约689亿元。

随着马銮湾南岸、集美起步区、马銮湾西片区全面启动开发，人们对这“最后一湾，最美一湾，最具价值的一湾”充满期待，欧尚城市综合体、大连海昌极地海洋世界主题公园纷纷伸出橄榄枝，这座千亿资金倾力打造的国际化生态海湾新城，正喷薄欲出，在海峡西岸崛起。