地下车库地上外观效果图

地下车库停放车示意图

将车位上网让人们实时查看停车位空余情况、设计快速存取的智能立体车库实现快速停车、将路外停车位移到地下解决停车难……这些关于智慧停车的新思路，您听说过吗？昨日上午，“2016世界城市日”配套论坛之一的停车产业高峰论坛顺利召开，近400名来自全球的停车领域专家汇聚一堂，围绕“智慧城市·智慧停车”的主题，展开一场既具学术性又与百姓生活息息相关的互动交流。

停车难已经成为全世界普遍关注的问题。国务院将停车设施作为增加公共产品供给、改善民生的重要举措。市建设局相关负责人说，此次论坛是厦门首次举办与停车产业相关的高峰论坛，目的是

要借由论坛的平台，与全球专家交流智慧城市停车设施建设的经验，学习智能立体停车先进理念和规划设计方法，全面推进城市停车场建设，解决我市停车设施供给不足问题，提升城市品质和管理服务水平。

本次论坛请到的演讲嘉宾共有七位，他们为城市停车提出了一系列新思路。

住房和城乡建设部干部学院副院长、教授级高工张庆风提出，在城市土地资源趋于紧缺的今天，若要解决停车难的痛点，应将目光放在加快停车设施建设的大方向上，大力推动智能立体停车库发展。

厦门信息集团有限公司董事、厦门路桥信息股份有限公司董事长兼总经理于征，则用几张形象的PPT向与会来宾展示了我市在城市智慧停车平台所取得的成果。现在只要市民关注平台微信公众号，就能查看200多个停车场的实时停车情况，能在几十个停车场中进行电子钱包支付。

江苏中泰停车产业公司董事长、中国地下空间学会理事、中国重机协会停车设备工作委员会理事何于江，介绍了国外的一些立体车库案例，介绍了一种以车辆搬运机器人为载体的智能车库，为在场听众打开了一扇新的思考之窗。

事实上，智能停车楼在厦门已不是新鲜事物，但是厦门依旧在智慧停车方面做新的探索。住建部建筑金属结构协会钢结构委员会副主任、中国钢结构协会常务理事、厦门市停车产业协会会长邹鲁建介绍，近期我市就在海沧做试点，把智能停车库向地下发展，开工建设沉井式智能停车库，这一模式是向地下要空间，完工后地面仅剩一个口做停车区和取车区。“沉井式地下智能停车库不仅在厦门，乃至全省都是一次尝试。” 邹鲁建如是说。据了解，这一试点项目预计明年投用。