还记得，在今年“6·18”首次亮相的厦门地铁1号线列车模型吗？虽然只是模型，就已让厦门人难掩激动之情，如今它终于由模型变为真车了！

10月22日，厦门地铁1号线一期工程首列地铁车辆在中车唐山公司顺利下线，交付周期仅有12个月，创造了国内城市首条地铁线路车辆最短交货期。

据厦门日报报道，厦门地铁1号线一期工程首列地铁车辆运抵厦门，今天上午举行接车仪式。

【车辆介绍】

厦门地铁1号线一期工程车辆采用地铁B型车6辆编组，列车总长约118.7米，宽2.8米，最大载客量2062人，最高运行速度80km/h。

针对厦门高温、高湿、高盐的气候特点，同时考虑线路特点(地上线路约占线路总长的17%)，中车唐山公司结合高速动车组、铁路客车、国际城轨车辆涂层设计经验，对厦门地铁1号线车辆车体内部进行了特别防腐设计，车内所有紧固件均采用不锈钢材质，车下大设备承载紧固件采用达克罗防腐处理，防腐等级为国标中最苛刻的4级，提高整车的抗腐蚀性。此外，列车还具有再生制动功能，在制动过程中产生的能量可以回馈电网或者被相近的车辆吸收，车上安装的变频空调，可根据环境变化自动调节制冷量，真正实现舒适节能的效果。

在之前的下线仪式上，厦门地铁一号线首列车运行平稳、安静，良好的性能和舒适感赢得了体验者的高度赞扬。厦门轨道交通集团副总经理蔡波对列车的设计理念、质量控制情况和内饰外观表示满意，首列车交付周期仅有12个月，创造了国内城市首条地铁线路车辆最短交货周期，堪称行业奇迹。他希望唐山公司在首列车生产的基础上高标准、严要求，科学安排生产计划，不断优化改进列车布局，顺利完成后续列车的生产，确保厦门地铁一号线如期开通试运营。

1号线的运营人员现在已有1000多人，将来要达到2000多人，厦门轨道交通集团相关负责人介绍，力争明年9月1日载客试运行！明年年底正式开放，全面载客。

特别值得一提的是，列车还装有WiFi系统，乘客可随时上网哦~