据报道，第二西通道(海沧隧道)建设正在加快推进，1-11月已完成年度投资约15.3亿元，超序时进度完成投资。目前进展如下：

　　第二西通道岛内端：已进入C匝道的施工

　　据了解，位于兴湖路悦华酒店西侧的A2段隧道斜井正在进行隧道仰拱的初期支护施工。目前，斜井工程开挖进尺约137米，已经进入C匝道的施工。一旦斜井工程和C匝道扩大段施工完成，将至少增加两个工作面。

　　第二西通道海沧端：在全面推进中

　　第二西通道海沧端的施工现场了解到，目前明洞土石方开挖已完成18万立方米;右线行车隧道大管棚施工完毕，并已进入暗洞施工，目前累计进尺24.5m;左线行车隧道累计进尺12.5m，并已开始通风竖井工作面的施工。

　　第二西通道

　　第二西通道即海沧隧道，是国家、省、市“十三五”重大跨海通道工程，也是我市快速路网“两环八射”中内环的重要组成部分，全长7102米。

　　作为福建省最长的海底隧道项目，第二西通道连接厦门本岛与海沧区，主体工程土建分为A1、A2、A3三段。隧道全线采用双向6车道一级公路标准(结合城市快速路功能)建设，设计速度80公里/小时，预计2020年底前建成通车。