厦门“两环八射”快速路网“外环”灌新路的控制性工程——马銮湾下穿隧道主体，于27日下午完成最后一节混凝土浇筑，实现贯通。

马銮湾下穿隧道是灌新路环湾大道至烟厂段的组成部分，长3.23公里的这段路，其中2.06公里是隧道工程，成为决定灌新路通车的关键控制性工程。中国四冶和中铁22局两家施工队伍从去年10月进场并肩展开施工，采取河流改道和围堰抽水大开挖的方法，仅用一年多施工便顺利完成主体施工。由于马銮湾隧道穿越的区域大部分将来是马銮湾新城的核心岛，它的主体完工，将对下一步的核心岛开发建设非常有利。

厦门中平工程监理咨询有限公司项目总监曾黎昆表示，灌新路从北向南穿过核心岛，对于整个马銮湾新区的规划建设具有非常重要的意义。

灌新路是两环八射快速路网“外环”中的一段路，建成后将成为集美灌口连接海沧新阳的“径直”通道，避免绕行324国道、海翔大道或新阳大桥，通车时间将由半小时缩短为几分钟。目前，马銮湾下穿隧道的路面、机电及附属工程的施工正在同步加快进行，力争明年3月完成，具备通车的条件。