也就是说

后天起就可以去亲身体验“上天飞”的感觉啦！

厦门空中自行车道修好啦！

云顶路示范段是全国首条、世界最长的空中自行车道，目前，这项绿色创新工程已经具备了通行条件，将于近期向社会开放试运行。昨天，我们的记者提前登上了这条空中自行车道“抢鲜”体验，感受了“空中骑行”的独特魅力。

看点1：超方便：每个出入口都有租赁车

空中自行车道11个出入口上，每一个出入口都设置了两种自行车供大家租赁，一种是黄蓝相间轻便型的共享型单车，另一种是适合高大男生骑行的传统公共自行车。

看点2：很好骑：红绿路面相间，坡度缓

沿着空中自行车道一路骑行，纯绿色的路面给人一种清新、活泼的感觉，我们出发的路段是一段很长的上坡路，不过坡度很缓，如果没有特别留心可能很难发觉。

看点3：造型美：BRT巧妙地为其遮风挡雨

全长7.6公里的空中自行车道，起点位于BRT洪文站，终点设在BRT县后站，全线设置了11处出入口，分别和BRT、人行天桥、建筑物相连，同时沿线还设有多个休息区、站台。

新建的空中自行车道“依偎”在BRT桥下，BRT的桥面能巧妙地为空中自行车道“挡风遮雨”，此外，车道供大家骑行的净宽就有2.5米，足够两个人并肩骑行，不过要想有更好的骑行体验，错开骑行会更舒服、视角也更好。

是不是迫不及待想上去体验一下！

别着急！攻略来啦！

1、每日开放时间：6:30-22:30

2、试运行时间：2017年1月26日-2月26日

3、出入口设置共11处

需要说明的是，最终出入口设置与之前报道的略有不同，它们分别是：

1、起点（BRT洪文站）

2、瑞景中学

3、忠仑公园

4、BRT蔡塘站

5、后坑天桥

6、仙岳路-BRT金山站

7、乐购-天虹

8、市政务中心

9、双十中学

10、枋湖北二路（BRT双十中学站）

11、终点（BRT县后站）

4、如何确保车辆通行安全？

为确保自行车专用道运行安全，在每个出入口均安排秩序维护人员值班，负责引导车辆进出及流量控制管理工作，严禁电动车、行人及其他车辆上专用道。

专用道设计时速为25km/h，设计峰值流量为单向2023辆/小时。当流量超过设计峰值的80%时，应急中心调度员第一时间可通过监控发现并通知现场人员进行疏导，必要时可关闭入口进行流量控制。

如发现突然情况，可立即规劝或制止，确保交通安全。每个平台均安排管理员，负责公共自车调度及社会车辆秩序管理工作。实行“区域内平衡调运，区域间指令调运，节假日集中调运”的车辆调节机制。

5、如何保证车道清洁？

保洁方面，将委托专业的保洁公司，车道保洁将会避开车辆高峰，利用专业保洁车辆进行双向清扫。

6、智能识别系统如何运作？

自行车专用道通过采用多重传感监测技术、可见光及红外图像采集处理等技术途径实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过式检测识別，并针对性地设计了自行车通行闸机和识别一体机等设备，可以保障自行车在专用道快速通行。

7、如何租用共享单车？

厦门公共自行车公司结合市场需求，开通手机APP并投入500辆无桩单车，在试运行期间，对APP及无桩单车进行测试，在此测试阶段积极收集群众反馈意见，并逐步完善车型、手机APP功能、运营管理办法等。

小伙伴们可通过下载“骑行乐”APP使用“幸福单车”。收费标准和公共自行车一样，第一个小时内免费，超过1小时，每半小时0.5元。

公共自行车道的骑行安全

需要大家一起来维护

今天，厦门市公安局也发布了

关于自行车专用道交通安全管理的通告 

让我们从自己做起

让空中骑行变得更安全、更快乐

一、自行车专用道只准许自行车通行，禁止其他车辆（含电动自行车）、行人进入，执行警务、救护、消防、抢险救急、道路管养任务的除外。

二、驾驶自行车在自行车专用道上行驶时，除了遵守有关法律、法规、规章关于非机动车的通行规定以外，还应当遵守下列规定：

（一）实行右侧单向通行，不得逆向行驶。

（二）除专门设置的停放点和服务点以外，自行车专用道上禁止停车。因发生车辆故障等原因无法行驶或需要推行的，应当紧靠路右侧，进入就近的停放点、服务点，或者就近离开自行车专用道。

（三）不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段，应当保持安全车速；

（四）禁止载人；

（五）载物高度从地面起不得超过1.3米，宽度不得超出车把，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；

（六）与相邻或者前方行驶的车辆保持安全距离，转弯或者变更车道前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，不得妨碍相邻车辆行驶，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶；

（七）行经与行人过街设施交叉的地方时，应当减速慢行，避让行人；

（八）不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。

三、车辆驾驶人、行人经过自行车专用道出入口、交叉口的地方时，应当注意观察，确认安全后通过，并服从现场管理人员的指挥、引导。

四、任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁自行车专用道交通设施。

五、违反本通告有关规定的，由公安机关交通管理部门依法处罚；故意破坏交通设施的，按规定赔偿损失，并依法给予治安处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

六、本通告所称的自行车专用道是指实行封闭管理的仅供自行车通行的城市道路。

（来源：厦门日报、厦门广电综合整理）