商家占停车位

开元路改造效果图

1924年建成的开元路是厦门第一条市政建设的马路，被称为“厦门第一路”。提起这条路，人们的第一印象就是停车难。昨日上午，市交警支队联合多部门整治并出台交通改善方案，如设置非机动车道和非机动车停放点、限时15分钟的进卸货区等。

【现状】

机动车多但没有停放区，路边停车位被店家当成私家车位

开元路全长760米，路宽9米，从南向北单向通行，路边有71个停车位，紧邻营平市场和开禾市场，进货、卸货车辆停放随意，路侧停车位进卸货面包车等占停车总量40%-60%，且基本为长时间停放，收费困难，矛盾突出。

71个路边车位被挪作他用的在25个至35个之间，车位有效利用率仅50%左右。路边停车位实际已经成为沿街店铺的私家车位。

此外，非机动车量大，但没有非机动车停放区，缺乏引导。同时开元路缺少必要的交通标志，部分标线模糊不清。

【措施】

设7处非机动车停放点，私设地锁或摆花盆不整改将被罚

为解决开元路的交通秩序混乱等问题，交警部门将设置3米宽的非机动车道，加设隔离护栏。在原有的停车位上设置7处非机动车停放点。此外，还在钻石海岸大厦北侧、宜友海鲜大排档北侧设置共享单车停放点。

在横竹路、营平市场门口、开元路和开平路交叉口3处，各设置两个临时进卸货区域，仅限进卸货车辆停放，单次卸货限时15分钟；安装3套监控设备，如果不是进卸货车或超过时间，将被抓拍。

昨日上午，市交警支队特勤机动大队、思明交警大队以及开元派出所、市综合执法局、鹭江街道办，联合开展专项整治。非法私设地锁，摆放非机动车、桌椅、花盆等占用道路停车泊位，妨碍道路停车位使用的，根据相关规定，由公安机关交通管理部门责令限期改正，拒不改正的，处以2000元罚款。