6月1日前，马銮湾新城交通将迎来一个重要节点——贯穿南北方向的灌新路主线和横穿东西方向的东孚西二路、东孚东二路、新阳大道都将具备通车条件。这是记者昨天从马銮湾新城建设指挥部获悉的。

　　灌新路主线全长5.8公里，其中海翔大道到翁角路段北起海翔大道，向南采用隧道下穿马銮湾水域及核心开发区，在隧道南侧出洞后上跨线桥（祥露大桥），上跨在建新阳大道和环湾南渠，终点顺接翁角路，总体呈南北走向。

　　灌新路主线按城市快速路标准建设，双向6车道，路基段限速每小时80公里，桥、隧段限速每小时60公里，路幅宽60米，红线宽度43米。目前，主线已贯通，正在进行水电以及消防设备调试等工作，预计6月1日前具备通车条件。

　　以前从海沧新阳到集美灌口，车辆通常需要走324国道、海翔大道或新阳大桥，绕上一大圈。灌新路通车后，两地的车程可缩短一半。

　　在6月1日前，除了灌新路主线具备通车条件外，横穿东西方向的东孚西二路、东孚东二路、新阳大道都将具备通车条件。其中，东孚西二路道路长1193米，东孚东二路1510米，新阳大道全长5138米。

　　据介绍，这几条道路建成通车后，不仅有利于缓解新阳大桥的交通压力、分流孚莲路部分客货运交通，还将极大激活区域经济潜能，进一步推进马銮湾新城建设，促进岛内外一体化进程。

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　　建设“海绵城市”的试点区

　　马銮湾将建一座再生水厂

　　把污水“吃”进去，“吐”出的水可以浇花还可以冲洗道路。昨日，马銮湾再生水厂一期工程项目在市环保局官网环评公示。记者了解到，该项目污水收集区域包括马銮湾试点区域内的新城西片区、北片区、马銮岛、核心区以及东孚生活区等区域的生活污水，工期计划从今年5月至明年1月。

　　马銮湾片区是厦门建设“海绵城市”的试点区，海绵城市是将“山水林田湖”作为生命共同体和完整系统，对城市水资源的综合管理，实现“保障水安全、治理水环境；涵养水资源、改善水生态”。马銮湾再生水厂的建设，被看作是“海绵城市”理念的很好体现。

　　环评文件显示，马銮湾再生水厂一期工程项目位于海沧区东孚东二路与灌新路交叉口西南侧地块，占地2.23公顷，包括污水处理设施、综合楼、生活楼、变电所、机修车间、仓库等。该项目日处理污水规模可达5万立方米，配套再生水管道3.29公里。

　　马銮湾再生水厂不仅处理区域污水，还处理部分初期雨水。经过一套工艺处理达标后，水厂的出水即再生水，拟纳入马銮湾淡水水系的补水系统（该水系现状流动性较差，需要一定的补水），可以很好地改善水体污染问题。此外，再生水还将主要用于工业用水、绿化浇灌用水、道路浇洒用水、景观环境用水。