(厦门日报记者蔡镇金林露虹)我市省重大重点项目正高质高效推进。记者从日前召开的省市重大重点项目调度会获悉，今年1月-5月，97个省重大在建项目完成投资402亿元，完成序时进度的166%，占年度计划的57%；55个省重点在建项目完成投资242亿元，完成序时进度的183%，占年度计划的58%。省重大、重点在建项目都提前一个多月实现“任务过半”，折射出我市项目建设的良好态势。

　　基础设施和产业项目完成投资较多

　　数据显示，1月-5月，省重大在建项目中，94个项目完成或超额完成同期投资计划，占97%。分行业看，投资完成居前的是城乡基础设施、产业项目，分别完成投资259亿元、134亿元，分别完成年度投资计划的57%、60%，超同期投资计划103亿元、57亿元。这些建设正在逐步提升城市环境、促进产业发展。

　　从责任单位来看，各区均已完成或超额完成序时进度。其中，海沧区投资贡献最多，完成投资8.53亿元，超同期投资计划1.97亿元，占6个区完成投资总量的41%；湖里区超序时进度最多，完成序时进度169%，占年度投资计划的61%。其他28个责任单位中，投资完成前三位的是:环东海域新城指挥部、火炬管委会、市地铁办，分别完成投资95亿元、83亿元、73亿元，分别超同期投资计划20亿元、23亿元、22亿元。

　　我市加快推动一批省重点项目建成投用。同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造工程，目前仅余旧324国道下穿通道节点未通，其主体结构建成，正在施工附属工程，预计7月建成，届时将实现项目全线通车。法拉新型能源用电容器项目生产线配套的机电安装工程已全部完成，正在生产线调试、试生产。

　　“重中之重”项目不断取得新进展

　　轨道交通、第二西通道(海沧隧道)、太古新机场维修基地搬迁、厦门大学能源材料和石墨烯创新平台被列为省“重中之重”项目，施工进展备受关注。可喜的是，1月-5月，这些项目也不断取得新进展新成效。

　　其中，轨道交通一期完成投资67亿元，1号线全线继续开展站点机电安装和车站装修、出入口及风亭等附属结构施工；2号线已完成2个车站主体施工，其他29个车站正在开展围护及主体结构施工；3号线19个车站开展围护及主体结构施工，6个区间进行围护及主体结构施工。

　　轨道交通二期完成投资6.3亿元，按序时进度推进。4号线9个工点围挡施工，穿山段展开明挖段及矿山段掘进，矿山掘进685米；6号线马銮中心站、马銮西站正开展围护结构施工，西滨路口站正在开展管线迁改、驻地建设等工作。

　　海沧隧道完成投资14.8亿元，大幅超序时进度推进。主体工程行车隧道及竖井施工加快推进，本岛端连接线钢箱梁已经完成所有梁段的制作加工，海沧端马青路跨线桥及部分匝道路面施工已完工。

　　另外，太古新机场维修基地搬迁正在开展资产评估和方案设计工作，而厦门大学能源材料和石墨烯创新平台已开展施工招标，预计本月底完成，力争7月施工单位进场施工。