(厦门日报文/图通讯员 林艺静记者曾嫣艳)昨日开始，厦门北站出发层设置了临时停车区和行车区，行车区禁止停车新标准正式实施——行车区禁停汽车，停车区停车不能超过8分钟。截至昨日下午5时半，28名车主依法受罚。

昨日，是新的交通组织实施的第一天。相比之前，原本直行的五车道中，仍有三个车道作为直行车道，另外两个车道被改造成临时停车位，并划了停车线。现场执勤民警引导车辆进入直行车道，然后再拐到临时停车位停靠。据了解，新标准已经试运行一个月，北站出发层的通行效率有了很大的提高。

有人引导，有人指挥，大多数驾驶员将车子停入临时停车位，再上下客。上午10时25分，闽D87XXN的车主直接将车停在了禁停区，执勤民警立即上前劝导，驾驶员赶紧将车驶离。民警说，个别驾驶员图方便，直接在“禁停”的直行车道上上下客，容易导致后方的车辆排长龙。昨日，就有28位车主因此受罚。

目前，临时停车位共有47个泊位，基本能够满足停车下客的需求，同时车辆停靠时间不得超过8分钟，一旦超时停靠，车主也将面临罚款200元的处罚。“厦门北站日均到发客流16万人次，日均驶入出发层落客平台的机动车辆超过20000辆。之前，这里设置的五条直行车道采用的都是即停即走8分钟通行的方式，如遇高峰时段，常常不堪重负，管理面临较大的压力。为了缓解交通压力，厦门北站进站层落客平台，才做此次重新规划。这次将禁停与临时停车分离出来后，将使出发平台的交通秩序更有保障。”厦门北站铁路派出所副所长纪陆栓介绍说，违法停靠的车辆，将被高清探头记录下，车主将面临“记3分罚款150元”的处罚。厦门北站进站层禁止大型车辆通行，禁止空载车上进站层，也禁止在进站层上客。

需要提醒的是，若因在进站层违章而收到罚单，到厦门北站地下广场(茶港城)交通违法处理窗口进行处理。