本网获悉，福州市政府向市十五届人大常委会第五次会议作关于2017年1~7月国民经济和社会发展计划执行情况的报告昨日召开，会议提出备受关注的福厦客专铁路将在9月底全线开工建设。

　　福厦客运专线

　　根据中国铁路总公司、福建省政府批复的《新建铁路福州至厦门客运专线初步设计》，福厦客专采用双线高速铁路标准建设，设计行车时速350公里，概算总额499.02亿元。

　　该线路自福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，新建线路长277.42公里(线路走向见下图)。

　　全线共设车站7座，其中漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、泉港、泉州南站为新建站。

　　按照规划，该项目有望在“十三五”期间建成通车，届时杭深线(杭州至深圳)福建段将率先达到通行350公里高铁列车的标准，福州与厦门间行程有望跑进一个小时内，福建往长三角和珠三角的旅行时间将进一步缩短。