2017年9月13日，湖滨东路

作为去年全球范围内最强台风，也是1949年以来闽南地区最大的台风，去年“莫兰蒂”带来了强风、强降雨和风暴潮，对厦门造成严重影响，城市满目疮痍，其中，厦门数十万棵树木受损，不少树木被拦腰折断，花草失去了“家园”。

　　这一年来，公路部门相继对环岛路、环岛干道、成功大道、云顶南路、疏港路、文曾路6条岛内道路，及翔安大道、集美大道、滨海西大道、兴港路等6条岛外道路，开展绿化景观重建提升工程。

　　环岛路，是厦门城市形象的一张名片。“莫兰蒂”过后，环岛路的绿化景观破坏较为严重，市委、市政府提出按照“恢复+超越”的总体要求，实现“绿化一次修复、景观同步提升”的目标。

　　改造完成后，环岛路(厦大段———机场段)沿线将分为两大风格，厦大段至椰风寨段体现“椰风海韵”，而椰风寨段至机场段体现“生态廊道”。

　　环岛干道在“莫兰蒂”过后，受损乔木约11400株。市公路部门、路桥集团投入人力逾两万人次，在三个月内恢复、提升绿化景观。

　　被誉为“大地艺术品”的文曾路，也在保持原有风格的基础上进行提升，重点打造华西的“花镜”以及溪流的景观。

　　不仅如此，厦门的市政道路也进行了提升改造。“莫兰蒂”让全市绿化景观遭遇重创，由市绿化管理中心管辖的15条市级主干道，绿化受损程度不一样，所以重建提升的方法也是“因地制宜”。按照灾后绿化重建提升的要求，岛内15条主干道灾后绿化景观提升分为三个阶段。第一阶段是绿化初步恢复，即补绿;第二阶段是园林绿化重点提升;第三阶段是精细化提升。

　　厦门对于这15条主干道的绿化提升改造，不仅仅让绿色“不打折”，同时还对道路两侧的绿化景观进行提升，比灾前更美观，让城市主干道“绿装”焕然一新。绿化变美了，水、电、气供应更有保障了，市民也有了越来越多的“获得感”。

　　去年，厦门供电公司就对厦门岛内多条道路实施架空线路入地改造提升。除了美化道路沿线，线路改造对于厦门这座台风多发城市来说，更大的作用体现在配网防灾抗灾能力上。通过线路改造，目前厦门电网的供电可靠性已经得到进一步提升。

　　又是一年绿树成荫、繁花盛开，经过一番洗磨，厦门的路又重返颜值巅峰，这次她带着温婉的气质和摄人心魂的美，走进人们视野。