（厦门日报 文/记者张彦宇 图/记者王协云）厦门地铁试乘体验进入第三天，除了感受到地铁的快捷、准点、舒适之外，地铁志愿者、地铁站务人员……这些“新行当”也是第一次和市民见面。面对此次实战演习，他们表现得怎么样？

　　志愿者 引导乘客安全文明出行

　　“请抓好扶手，注意脚下安全……”“随身物品请过机检查……”体验厦门地铁1号线市民的最大感受，是厦门地铁的快捷舒适，以及志愿者们的热心帮忙。

　　“毕竟是第一次坐地铁，从哪里进站、怎么出站……这些都是我们不知道的，幸亏有了志愿者。他们贴心周到的指引，让我们感觉很暖心。”昨日上午9点15分，在厦门地铁1号线镇海路站，市民陈女士在地铁志愿者的指引下，快速乘坐电梯到站台层。

　　记者注意到，从地铁站地面入口到站厅层再到站台层，志愿者们的身影几乎无处不在，他们统一身穿厦门地铁的制服，引导乘客安全文明出行。

　　此次体验式运行，厦门轨道集团共组织内部员工96名，参与到体验式运行的运营服务中。人力资源部的吴晓和运营事业总部的钟子劲，就是其中的两名志愿者。他们的岗位是在扶梯旁指引市民如何乘车。昨日上午7时30分左右，他们就来到各自的岗位上待命。

　　除了乘车指引，志愿者们也成了移动的“地铁百科全书”。“像地铁1号线共有几站，每站停靠多久，时速多少，都会有不少市民询问。”吴晓说。

　　站务人员 严格按“空乘”标准培训

　　“候车时请站在黄线后……”“列车停稳后，先下后上……”23岁的郑嘉鑫，毕业于厦门城市学院，是厦门轨道集团第一批订单班的学生。毕业后，他成为厦门地铁1号线站务服务人员中的一员。厦门地铁站务员是严格按“空乘”标准培训的，郑嘉鑫说:“培训从每天上午8时30分到下午5时30分，上午和下午还都要有1个小时的服务礼仪培训时间，这是大家都要参与培训的一项重点内容。”

　　为了能有更挺拔的站姿，还需要做双腿夹纸的训练。回首训练时光，郑嘉鑫说:“双腿夹纸是训练站姿很有效的方法，少的时候需要20分钟，多的时候要半个多小时，这个是比较辛苦的。”

　　据了解，体验式运行期间，所有车站站务服务人员都需要连续站立服务近10个小时，“现在回想起来，培训时是辛苦的，但坚持过来也就得到了锻炼，一切都是值得的。”

　　“一个微笑会拉近与乘客间的距离，一声问候能打动乘客的心，对每一名站务员来说，帮助乘客是我们最开心的事！”他说，每次帮助乘客，心里的幸福感就会油然而生。

　　【声音】

　　市人大代表钟庆达:

　　地铁为厦门发展注入新动能

　　我是老厦门人，记得早些年，从厦门岛的这头到那头，都是件费劲的事，更别说出岛了。以前出岛靠船，后来靠海堤，再后来有了一座又一座跨海大桥、海底隧道，可谓是一通百通，道路通到哪，哪里就发展起来了。经济特区建设36年来，我亲眼见证了这座城市的不断发展与进步，而其中，道路的畅通可谓功不可没。

　　今年国庆，爱拼、睿智、勤劳的厦门人，在即将迎来党的十九大胜利召开前夕，又幸福地赶上了厦门的一件大喜事――地铁1号线开通体验式运行。这几天，我的微信朋友圈都被这条超高颜值的地铁刷屏了，很多亲戚朋友都争相去体验，每个体验出来的人都异口同声点赞，甚至有外地的朋友都被厦门这条地铁吸引了，想过来参观体验。作为厦门市民，作为市人大代表，我感到特别骄傲和自豪。这条地铁开通后，必将进一步拉近岛内与岛外的距离，提高市民的出行效率，加快岛内外共同发展，为厦门建设“五大发展”示范市注入新的活力和动能。 (本报记者詹文)

　　市政协委员、厦门闽南语音乐学会会长陈飞:

　　厦门地铁将促进闽南文化传播

　　尽管还没有去试乘厦门地铁，但我也密切关注着地铁动态，通过新闻报道了解到，厦门地铁特地推出了中秋主题车厢，将闽南的博饼文化融入其中。此外，厦门地铁的出入口设计也吸取了闽南建筑的特色，我感到非常激动和自豪。我认为，这些设计体现了厦门人民的智慧和热情，体现了社会各界对传统文化的重视。

　　地铁是现代化、科技化的产物，闽南文化借助厦门地铁这一窗口，一定能够插上腾飞的翅膀，加快传播速度，让越来越多的人认识闽南文化、记住闽南文化，促进闽南文化走向世界。可以想象，当外地游客来到厦门，坐上地铁，马上就能感受到浓郁的闽南风韵，而海外华侨、游子等，一坐上厦门地铁，就有“到家了”的感觉。 (本报记者吴海奎)