省市重点项目---海沧货运通道是一条从海沧港区直通海翔大道的专用货运通道，也是厦门“两环八射”路网的重要组成部分。15日随着最后一联箱梁的浇筑完成，海沧货运通道的关键控制性工程--孚莲路高架桥一标段实现主线贯通，剩余箱梁的施工正在加快推进。春节前，孚莲路地面层将完全开放交通，确保春运的道路畅通。

　　一标段完成最后浇筑的是紧靠海翔大道的一联箱梁，长120米，由于两边有上、下匝道桥，这联箱梁最宽达到38.4米，混凝土体积2600立方米。施工单位一次性出动了三台混凝土泵车投入浇筑，从13号上午9点开始，经过连续40个小时的奋战，凌晨顺利结束施工，实现了整个标段高架桥主线的贯通。

　　据介绍，此次主线贯通后，一标段只剩下匝道桥的两联箱梁尚未浇筑。二标段主线还剩9联、匝道桥还剩3联未浇筑，它们都是受到前阶段征地拆迁及管线迁改的影响而进度滞后的，目前影响因素都已得到解决，建设施工单位也拿出了有力的施工方案，制定了具体的赶工措施。比如，两个标段都上足了设备和材料，用于浇筑的支架达到了11套之多，做到了一次性投入、“零周转”。在剩余工程量较大的二标段，记者看到，这里新的一联箱梁的绑扎钢筋施工已接近尾声，很快就可以浇筑了，施工单位表示，春节前他们将把主线箱梁的支架全部搭设完成，为春节后的大规模施工创造条件，争取尽快实现贯通。

　　海沧货运通道孚莲路高架桥全长3.3公里，其中，施工对交通影响最大的是翁角路以北到海翔大道的路段，平常只有双向4车道通行，浇筑混凝土时仅剩两个车道，大部分时段车辆只能绕行。按照建设单位的计划，孚莲路地面层将在春节前完成建设，还路于民。