我市将科学合理布局各类城市绿地。孙焕伟 摄

（厦门晚报记者 谢雨真）今年9月，我市将向住建部申报“国家生态园林城市”，争取2019年通过综合验收。近日，市政府办公厅印发了《厦门市创建国家生态园林城市工作方案》(下文简称《方案》)，我市将着力提升全市园林绿化规划建设管理水平，改善人居生态环境，加快推进生态文明建设，持续建设“高颜值的生态花园之城”。

　　公园

　　全市人均公园绿地面积，要不低于12平方米/人

　　《方案》提到，我市将全面推进园林绿化建设。科学合理布局各类城市绿地，不断增加城市绿量，实现建成区绿化覆盖率≥40%、建成区绿地率≥35%，各项指标稳步提高。

　　公园的布局将科学合理规划，积极推进大屏山、天马山、西山、香山等郊野公园建设，推动美峰生态公园等城市综合公园建设，加强社区公园建设，完善公园体系。均匀分布公园绿地，提高公园绿地服务半径覆盖率，提高居民利用公园绿地的公平性和可达性。完善公园游憩和服务设施，提升公园游憩、生态、景观、文教和应急避险等功能。实现全市人均公园绿地面积≥12平方米/人，万人拥有综合公园指数≥0.07，确保我市公园绿地服务半径覆盖率≥90%。

　　小区

　　继续推进老旧小区提升改造，提高绿化覆盖率

　　继续推进老旧小区提升改造，进一步完善城市社区的绿地结构，促进小区的绿化建设和养护。对于建筑密度较大的旧城区，鼓励借助建筑设计及建筑科技等手段，提高绿化覆盖率和增加城市绿量，改善环境品质。实现城市新建、改建居住区绿地达标率≥95%，城市公共设施绿地达标率≥95%，园林式居住区(单位)达标率≥60%或年提升率≥10%。

　　道路

　　大力推广林荫路建设，推进绿道及慢行系统建设

　　大力推广林荫路建设。在道路建设中积极引导绿色交通，在满足规范要求的前提下尽量提高绿地率和绿化覆盖率，完善绿化及景观设计。同时，对城市道路的步行道、自行车道中未达林荫路标准的路段因地制宜补植冠大荫浓的乔木，确保各类路段都有树荫，使城市道路的林荫路推广率在85%以上。

　　推进绿道及慢行系统建设。以绿道串联城乡绿色资源，与公交、步行及自行车交通系统相衔接，为市民提供亲近自然、游憩健身、绿色出行的场所和途径。重点开展“狐尾山-仙岳山-湖边水库-观音山”步道等健康步道系统建设，集美新城慢行系统一期、滨海旅游浪漫线一期二期等绿道建设，配套建设一批绿道驿站及服务设施，实现山水相连的绿道格局。

　　古树

　　严禁移植古树名木，落实养护责任单位和责任人

　　加强古树名木保护管理。严禁移植古树名木，古树名木保护率100%。对登记在册的古树名木进行持续稳定的调查，定期检查和跟踪维护。已完成普查挂牌的古树名木，各区政府要落实养护责任单位、责任人，并进行公告。完成树龄超过50年(含)以上古树名木后备资源普查、建档、挂牌，并确定保护责任单位或责任人。分期分批在有条件的古树周围建设小游园，改善古树的生长环境，并为周边居民提供休憩场所。

　　我市将全面推进园林绿化建设

　　不断增加城市绿量

　　●实现建成区绿化覆盖率≥40%、建成区绿地率≥35%

　　●实现全市人均公园绿地面积≥12平方米/人

　　●实现城市新建、改建居住区绿地达标率≥95%

　　●使城市道路的林荫路推广率在85%以上

　　●古树名木保护率100%

　　链接

　　推广节约型园林绿化建设

　　优先使用本地树种严控行道树树种更换

　　《方案》提到，推广节约型园林绿化的建设。园林绿化建设以植物造景为主，以栽植全冠苗木为主，严格控制大树移植、大草坪等。合理选择应用乡土、适生植物，优先使用本地树种。严格控制行道树树种更换、反季节种植等。制定立体绿化推广的鼓励政策、技术措施和实施方案，逐年推进立体绿化工作。采用节水技术，推广采用微喷、滴灌、渗灌等节水技术，利用再生水或自然水等进行灌溉和造景，采用透水材料和透水结构铺装。采用节能技术，利用太阳能等降低能源消耗，做好植物废弃物集中处理和循环利用。