厦门地铁建设动态

今天上午10时

地铁2号线海沧东孚车辆段

吊车将接触网支柱吊装在基座上

施工人员对支柱进行安装固定

“第一杆”的成功安装标志着

地铁2号线供电系统进入实质性施工阶段

预计2019年上半年将实现“电通”

接触网系统是

为地铁列车提供电能的关键设备

沿地铁钢轨线路上方架设

“洞通、轨通、电通”是

地铁建设的三大里程碑节点

接触网“电通”施工是涉及

专业最多、协调难度最大、

技术含量最高的施工阶段

地铁2号线工程进展

全线32座车站

已完成15个车站主体施工

其余17个车站

进行围护、土石方及主体结构施工

33个区间掘进已完成73%

地铁2号线工程建设大事记

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2014年12月30日

地铁2号线控制性工程过海段开工

2015年7月1日

地铁2号线全线动工

2016年1月29日

地铁2号线首台盾构机在海沧大道站始发

2017年2月15日

地铁2号线首个盾构区间

（海沧 CBD站－海沧大道站）贯通

2017年5月10日

地铁2号线首个双线盾构区间

（海沧 CBD站－海沧大道站）贯通

2018年5月4日

地铁2号线启动轨道铺设

2018年6月22日

地铁2号线接触网“第一杆”成功安装