同安区城管执法局拆除位于祥平街道中洲岛动车铁路周边“两违”。

随着铁路路网的完善，越来越多的市民、游客喜欢乘坐动车进出鹭岛，铁路沿线成为认识这座城市重要的“脸面”。记者从市城管执法局召开的专题会议上了解到，从本月开始至2020年12月，我市将开展铁路沿线环境综合整治。其中，年内完成对福厦、厦深铁路厦门段的集中整治，包括拆除乱建乱搭盖、遏制新增违建，实施“拆违还绿”，提升铁路沿线市容环境水平。

文/记者 谢雨真 通讯员 陈俊芳

图/市城管执法局提供

确立“一线三片”整治范围 精细提升沿线周边环境

本次铁路沿线综合环境整治范围以厦门北站至厦门站“一线三片”为主。其中“一线”是指厦门北站至厦门站铁路用地红线内的区域（以铁路系统内部自行整治为主），“三片”是指厦门北站至厦门站铁路穿行的三个行政区域（集美、湖里、思明）铁路用地红线外，近距离内直接影响临线景观及可视范围内对铁路沿线景观产生突出影响的区域。

按照部署，重点整治进出车站缓慢行驶区间段；宏观整治高速行驶区段；精细整治车站周边区域，对车站周边环境进行精细化整治和提升。海沧、同安、翔安根据实际参照划定整治范围。

记者了解到，去年第一轮城市综合整治提升时，各区已经对铁路沿线一些违章乱象进行了一定程度的治理，今年将在此基础上延续。各区情况有所不同，集美区面临的难度最大，“可视范围500米”内违法乱象较多，历史遗留问题多。思明区、湖里区的压力相对较轻，动车进岛后，还有一段线路位于下穿路段，沿线环境更好。

在会上，市城管执法局相关负责人要求负责整治工作的执法部门要多去现场调研，多乘坐“慢车”进出岛，把沿线环境摸透、摸清楚，充分掌握路段情况，确保整治工作的针对性；要形成问题清单作为工作任务下达到各责任单位，加大督促考评，不折不扣抓好落实；全体执法人员要以市民对美好环境的向往作为努力方向，切实提升工作成效，把铁路沿线整治提升为一条靓丽的风景线。

围绕四个重点展开整治

店招广告牌应规范设置

经前期摸底排查，本次整治的内容主要围绕四个重点。

拆除铁路沿线可视范围内各类违法建设和有碍观瞻的临时建（构）筑物，包括杂乱搭盖、简破厂棚、破弃建筑、不符合属地畜禽养殖规划和畜禽养殖污染防治计划乱搭乱建的违法畜禽养殖场（棚圈）。

落实新增“两违”责任追究办法，加强铁路沿线村庄、用地范围的巡查管控，遏制新增违建。提高拆后土地利用效率，推动铁路用地红线外两侧1000米可视范围内违建拆后腾出土地的绿化、美化工作。引导扶持铁路沿线休闲农业旅游点依法依规审批建设，守法经营。

拆除铁路沿线各类违规设置的广告设施，包括各种大型户外广告牌（单立柱、看板等）、沿线屋顶广告牌、户外悬挂广告条幅、墙体广告、空飘气球等。按照广告招牌设置标准和导则，对铁路沿线两侧1000米可视范围内“一店多招”、店招破损、废弃遮阳（雨）篷进行全面清理并规范设置，做到简洁有序。

对铁路沿线两侧环境进行整治，彻底清理暴露的垃圾弃置点及卫生死角。依法清理和规范铁路沿线200米范围内无照经营的废品收购站、加工维修、采石场、堆卸场等作坊式经营场所。督促铁路沿线工地规范化施工，采取有效措施防治扬尘污染，落实文明施工的各项要求。