执法人员对旅游大巴上的导游乘客和司机进行询问。

　　厦门网讯(海西晨报记者雷妤实习生齐月清)暑期到来，厦门迎来旅游高峰期，许多景点人头攒动。面对如此大的客运市场，不少网约车却铤而走险，无证营运，连异地旅游大巴也来厦运营，分一杯羹。

　　出行安全无小事，市交通综合行政执法支队6月起开展百日专项整治行动。昨日，晨报记者跟随交通执法支队直属大队来到东渡邮轮中心码头，对旅游大巴、网约车等开展集中查处行动。

　　[事件一]

　　旅游大巴包车合同存猫腻

　　昨日上午9时30分，几辆旅游大巴依次抵达东渡邮轮中心码头附近。待大巴车停稳，执法人员上前例行检查，询问中发现一辆闽D牌照旅游大巴存有猫腻。

　　记者看到，司机提供的包车合同显示，该车7月17日至7月19日有包车行程。可记者从导游和游客处获悉，他们是一日游散团，并非三日游。显而易见，这份包车合同与实际行程不相符。

　　“这辆旅游大巴可能已经接了旅游团，但是为获取更多利益，他们利用空闲时间，又接待一日游旅行团。”执法人员说，包车合同虽然只是一张小小的凭证，但它注明了行程的关键要素，包括起讫点，以及用车方、供车方、车号、驾驶员姓名等。合同一方面能够体现车辆和驾驶员是否符合该趟运输的要求，若发生意外，它也能作为保障游客权益的依据。

　　执法人员还发现，利益驱使下，外地旅游大巴也在厦门运营。两天前，执法人员在邮轮码头查到2辆外地旅游大巴，其线路两端均不在车籍所在地。“车辆长期在厦门营运，得不到车籍所在地监管部门的监管，同样存在安全隐患。”执法人员说。

　　[事件二]

　　网约车非法营运滴滴将受罚

　　除了旅游大巴，网约车也是执法人员的主要监控对象。昨日，在东渡邮轮中心码头，一辆白色小轿车进入执法人员的视线，车内下来三名乘客，全程却与司机毫无交流。凭经验判断，执法人员怀疑该车为网约车，便上前检查。

　　据乘客介绍，他们从深圳来厦门旅游，在滴滴平台叫了一辆网约车，花费24元。执法人员发现，该车排量和轴距达不到网约车门槛，根本无法取得网约车营运证。

　　面对询问，驾驶员嘴上说配合执法，却拒不透露个人信息。执法人员还发现，其提供的资料照片与本人相差甚远。司机说，他的车是两年前通过“以租代购”方式购买的，购买时网约车相关标准还未出台。

　　“去年开始，我们查处到不合规网约车后，主要处罚网约车平台公司。”执法人员告诉记者，从这起案件来看，滴滴允许不合规网约车接单载客。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，滴滴出行将被罚款5000元-30000元。