昨日是厦门市车辆通行费征收方式调整首日，记者走访现场和路桥集团了解到，年费办理量增长一倍，车辆通行未受影响。

根据市交通运输局发布的《关于调整厦门市车辆通行费征收方式的通告》，从9月26日起，本市机动车辆通行费原采用通行年费制的缴交方式，调整为机动车辆用户可自主选择通行年费或通行次费的缴交方式。调整后，通行年费、通行次费征收标准及相关优惠政策保持不变。

咨询电话暴涨

市民纷纷查看自己进出岛情况

“4部热线电话，基本没有停。”昨日下午，记者来到路桥集团，工作人员正忙着接听市民来电，路桥集团有关负责人告诉记者，截至昨日16时，共接到咨询电话1231个，“我们全员加班加点保障交通，开通24小时服务热线，多渠道为市民答疑解惑。”

同样火爆的还有厦门路桥通APP，不少市民登录APP，查看自己车辆的进出岛情况，以此判断采用哪种缴交模式。

年费缴交倍增

部分人选择次费缴交

从首日情况来看，办理年费缴交的车主增加了不少。“与中秋节前的工作日相比，年费办理数量增长了一倍”，路桥集团有关负责人这样介绍。

根据测算，现行的374元优惠年费(小于或等于7座的私家小客车)，按照次费来计算，大约能够通行31次。也就是说，如果每月平均进出岛次数达到3次，选择年费缴交，应该比较划算。

也有部分市民选择次费缴交。一位网友说:“我家住在岛外，一年进岛次数只有三四次，征收方式调整，着实省了笔费用。”市民李女士家住岛内，工作地点在海沧，她告诉记者，家里有两辆车，之前两辆车都是办理年费缴交，现在征收方式调整后，打算一辆办理年费缴交，一辆办理次费缴交，这样下来，可以省下一笔钱。

先通行后缴费

车流通行顺畅秩序井然

10分钟内，5条年费车道通行的车辆为583辆，现金车道通行车辆11辆——这是昨日上午高峰期时，海沧大桥的通行数据。

这一情况具有普遍性，昨日15时左右，记者在海沧大桥收费处仍然看到，大部分车辆选择年费车道通行，极少数车辆选择现金车道通行，在路桥集团的精心组织和细致安排下，车流通行顺畅，秩序井然。“我们实行先通行后缴费，不因征收方式影响通行。”路桥集团有关负责人这样介绍。

“四桥一隧”是进出厦门岛的交通要道，上述负责人告诉记者，2017年，“四桥一隧”通行车流量达到近1亿辆次，今年的通行车流量预计将继续创新高。

提醒

电子标签

就是原来的年费卡

电子标签就是原来的路桥年费卡，只是现在改名了。现在电子标签不仅仅做年费卡使用，还可用于次费自动代扣、快速通行等功能。已经贴过年费卡的车主不需要更换，闽D车车主首次安装电子标签是免费的。

未选择缴交年费

便默认选择次费

从政策调整后到年底，如果您仍未选择缴交年费，就表示您默认选择次费。在2019年1月1日后，第一次通过时一次性补交，之后每通过一次交一次，可以用原有电子标签绑定账户代扣。

所欠年费未补缴

影响信用

所欠年费应于2018年12月31日前补缴；逾期不缴纳的，路桥集团将保留通过法律途径等手段予以追缴的权利，同时记入收费公路车辆通行费信用档案，推送至厦门市社会信用管理系统。