连接南平至龙岩的南龙铁路预计在今年年底开通运行，随着南龙铁路的开通，南铁将于明年1月5号调图后，开行两条“环闽”动车线。

　　南龙铁路北起福建省南平市，南抵龙岩市，线路全长248.1公里，设计时速200公里，是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路通道，全线设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站。2013年12月南龙铁路正式开工建设，今年11月30号正式进入试运行。

　　南铁客运部客票管理所所长 熊建平：第一个时间段是从2018年年底到(2019年)1月4日，初期只开行8对管内动车，管内车。到(2019年)1月5日正式图实施以后，是开行23对车，到时候管内的环线会一并开行。

　　这两趟环形动车线分别为厦门往返厦门、福州南往返福州南的动车。它们将在绕福建省(除宁德、平潭外)一圈后再回到始发站。其中，福州南至福州南全程约6小时11分钟，厦门至厦门为6小时30分钟。

　　南铁客运部客票管理所所长 熊建平：南龙铁路开通以后，它与京福高铁跟福厦铁路和龙厦铁路形成了一个环形铁路。从这个角度来说，福建省的主要城市形成了一体化的生活圈。乘坐环形铁路，大大方便了沿途旅客的出行。(厦门电视台  新媒体编辑 陈岚)

　　(原标题:两条“环闽”动车线明年1月5日开通)