-海翔大道(孚莲路—厦漳界段)昨日全线通车。

(文图/厦门晚报记者王绍亮、李晓辉、通讯员许旻宁、谢玲玲)昨天，海沧货运通道和海翔大道(孚莲路—厦漳界段)正式通车，不仅完善了厦门快速路网，实现岛内到东孚全程不用等红绿灯，还极大地方便了厦漳两地的交通联系，积极推动闽西南经济协作区建设。

海沧货运通道

两大路段全线通车

岛内到东孚无红绿灯

海沧货运通道是厦门首条以“货运通道”命名的快速路，该工程主要分为两大段:马青路—疏港通道段和疏港通道—海翔大道段，昨天实现全线通车，岛内到东孚全程不用等红灯。

海沧货运通道工程(马青路—疏港通道段)项目起于海新路与马青路互通，向西北设古楼隧道和蜈蚣山隧道穿越山体，终点接孚莲路高架桥，按一级公路结合城市快速路标准设计，路线全长4.72公里，其中隧道长3.8公里。

海沧货运通道(疏港通道—海翔大道段)项目起点与海沧货运通道隧道段终点相接，终点与孚莲路海翔大道立交相接，路线长3.63公里，包括一座主线桥、四座匝道桥以及地面道路改造。主要通过新建高架桥、完善两侧人行道和非机动车道、梳理渠化地面交通等措施，对现状孚莲路进行提升改造，实现道路主线(货运通道)畅通。

海翔大道(孚莲路—厦漳界段)

厦漳泉路网全面串起

从北站到漳州省半小时

昨天，厦漳同城大道全线通车，其中与厦门相连的海翔大道(孚莲路—厦漳界段)也正式通车，从厦门北站到漳州最少可节约半小时车程。

海翔大道不仅是连接岛外四区的重要快速通道，也是厦漳泉城市联盟路的重要组成部分，规划东西向与泉州、漳州路网连接，是闽西南协同发展区设施互联互通的重要项目。

昨天通车的海翔大道(孚莲路—厦漳界段)工程，串联海翔大道与漳州同城大道，项目起点接孚莲路互通立交，往西与孚莲路、规划莲茂路、规划东埔路、在建厦成高速交叉，终于厦漳分界处，衔接漳州同城大道，途经东瑶村、莲花村、东埔村，路线全长2.4公里，道路按一级公路结合城市快速路标准建设，路幅宽60米，双向6车道，设计时速80公里。

据介绍，该条道路的建成通车意味着连接厦漳两地的又一条交通大动脉实现贯通，对于完善交通路网结构、带动沿线区域经济社会发展、推动闽西南协同发展区的建设具有十分重要的意义。