《兴湖路路面突然塌陷 抢修将持续三到五天》后续

昨日下午六点左右挖掘机用机械臂回填混凝土。(施工方供图)

近日，兴湖路塌陷处抢修工程受到市民关注。记者昨日再次赶到工地，从施工方了解到，目前塌陷处形成的“漏斗”在施工人员的努力下，已经用混凝土进行固化，从昨日上午开始，修复工程已进入回填阶段。

提前应对雷雨突袭

避免二次塌陷

施工方用塑料布隔离雨水，并用砖头和沙袋加固塑料布，同时还增加了三台抽水泵抽水

前天晚间六点左右突袭的雷雨，给正在抢修的工人们带来了不小的麻烦。尽管当天下午五点左右，塌陷处“漏斗”底部钢架结构的混凝土灌注工作已经完成，混凝土泵车也已经对部分“漏斗”内壁进行了加固，但突来的阵雨极有可能再次打破“漏斗”周边环境的平衡，导致二次塌陷，从而给抢修工作带来麻烦。

施工方提前做好了应对措施。“前天五点多，当我们看到天气不对劲时，便准备了塑料布。”施工方一位负责人告诉记者，最担心的就是，雨水冲刷“漏斗”内壁没有浇筑混凝土的地方，导致二次事故发生影响抢修，所以用塑料布帮助“漏斗”内壁隔离雨水。

由于塑料布较大，不好平铺盖住“漏斗”内壁，工人们便用砖头绑在塑料布的两个角上，然后扔到“漏斗”下，再小心地从塌陷处边上将塑料布扯平摊开，以达到最大程度覆盖“漏斗”内壁。同时，工人们还准备好沙袋，压在“漏斗”外沿的塑料布上，以起到阻止积水流进“漏斗”中的作用。虽然还是有一些积水进入“漏斗”，但由于“漏斗”内壁脆弱的部分得以保护，加之施工方增加了三台抽水泵抽水，这场短时大雨并未对工程带来太大影响。

7.5米深坑已加固

完成回填后就可修复路面

施工方将分层填筑7米深的回填渣，余下0.5米再做碎石层、混凝土面板以及沥青层的路面处理

记者昨日上午来到抢修现场时看到，“漏斗”底部还有少许积水，回填工作才刚刚起步，而到下午六点左右时，挖掘机已经用巨大的机械臂将回填的渣土混合着水泥以及混凝土一层层抹平，且直观可见，“漏斗”内部的回填作业已经初见成效。

施工方相关负责人告诉记者，前天夜里阵雨停后，混凝土泵车连夜对“漏斗”内壁进行混凝土浇灌，直到昨日早上六点左右，整个“漏斗”从底部到内壁全部用混凝土加固。“目前这个塌陷处四周已经被加固，可以继续下一步修复工程了。”该负责人表示，下一步就是做路基以下的填筑工作了。

据介绍，在底部填放钢架混凝土结构后，这个“漏斗”深坑距地面约7.5米。施工方将在“漏斗”中分层填筑7米深的回填渣，回填工程结束后，余下0.5米再做碎石层、混凝土面板以及沥青层的路面处理。“从事故发生以后，我们已经投入了260名工人、33台设备投入抢修工作，经过37个小时的连续奋战抢修已经取得了阶段性胜利。”该负责人说，按照目前进程，最迟今天下午回填工作将结束，届时将很快修复好路面恢复交通。