好消息！

厦门地铁2号线

又有新进展了！

最新：

厦门轨道交通集团：厦门地铁2号线全线机电设备安装调试基本完成，综合联调工作正有序开展，为今年年底开通试运营打下坚实基础。

在地铁2号线蔡塘站内

记者看到

车站的装修风格与1号线不同

主题色彩采用的是清新绿

快来看看~

站内自助购票机在外观和系统上进行改造升级，更符合人体工程学。售票机有一个斜坡，这样站着就不会碰到脚。购票程序和充值流程都已经固化在界面外面，不需要在购票时来回翻界面找流程 ，购票更方便。

服务台前没有设置阻挡玻璃，方便地铁工作人员与乘客之间的交流；

消火栓、指示标识、闸机等设备让人一目了然。

在站厅层的车站控制中心内，消防立柜、智能照明台、综合后备盘等设备均为一体化设计，摆放在桌上的座机将两台合并在一起，便于工作时调度，要跟哪个站点对话，只需拿起听筒按键即可打通。

地铁站内的设备区有信号设备室、综合监控设备室、专用通信设备室、屏蔽门控制室、变配电室等，不同的房间里，摆放的设备不同，所控制的系统也不同，这些机电设备协同一致，保证地铁运行安全。

目前，机电设备安装调试基本完成，综合联调工作有序开展。

据了解，地铁2号线综合联调项目共设28个大项，每项设若干个细项，共计百余细项，涵盖了供电、机电、通信、信号等各大专业及相互间连接的系统，要检核正常运营情况、降级模式情况、故障情况下设备系统性能，更考验各种模式下设备联动的工况。

地铁2号线建设大事记

2015

7月1日 

地铁2号线全线开工；

2016

1月29日

地铁2号线过海隧道首台盾构机在海沧大道站始发；

2017

5月18日

地铁2号线岛内首个盾构区间（五缘湾南站～五缘湾站）双线贯通；

2018

5月4日

地铁2号线启动轨道铺设；

6月22日

 地铁2号线接触网“第一杆”成功安装；

9月20日

 地铁2号线东孚车辆段第一架信号机安装到位；

10月31日

地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开了长钢轨焊接施工序幕；

11月13日

地铁2号线全线车站主体封顶；

12月6日

地铁2号线首列车顺利下线；

12月27日

地铁2号线首列车抵达厦门；

12月31日

地铁2号线全线洞通；

2019

5月13日

地铁2号线实现全线“轨通”；

6月13日

地铁2号线全线电通；

7月12日

地铁2号线成功“试跑”；

9月9日

地铁2号线完成“三权移交”

9月19日

地铁2号线开始试运行“跑图”

厦门地铁2号线主体构成

厦门市轨道交通2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下，终至本岛五缘湾，全长41.6公里，共设车站32座，全线为地下线。选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速80km/h。

图片来源于厦门地铁官网

具体站名以最终运营站名为准

厦门地铁2号线作为重点工程，一直备受瞩目，从海底隧道成功攻克到全线轨通、电通，一个个大节点的出现见证轨道建设的有序推进。

一起期待

厦门地铁2号线快快到来~